مدل تشریک مساعی بخش دولتی با بخش غیردولتی در پروژه های ساخت، بهره برداری، انتقال آزادراهی ایران (مطالعه چند موردی)

موفقیت پروژه هایی که با مشارکت بخش عمومی - خصوصی انجام می شود به عوامل مختلفی بستگی دارد. تشریک مساعی مطلوب بخش عمومی و خصوصی در این پروژه ها، به عنوان یکی از عوامل موفقیت پروژه شناسایی شده است. دغدغه ی اصلی این پژوهش ارائه ی مدل نظری تشریک مساعی مطلوب در پروژه های آزادراهی ایران است که با مشارکت در سرمایه گذاری توسط بخش غیردولتی انجام می شود. در این پژوهش ضمن تلاش جهت توضیح مفهوم تشریک مساعی و ویژگی های آن در این گونه از پروژه ها، پیش آیندهای تشریک مساعی و نیز پس آیندهای این پدیده استخراج شده است. به منظور انجام پژوهش، از روش مطالعه ی چندموردی برای گردآوری داده ها و از نظریه پردازی داده بنیاد جهت تجزیه و تحلیل داده ها بهره گرفته شده است. در ادامه، مدل نظری تشریک مساعی مشارکت بخش دولتی و بخش غیردولتی ارائه شده است. بر اساس نتایج پژوهش، پدیده ی تشریک مساعی در این نوع از مشارکت ها با مقوله های تشریک مساعی در تامین منابع، تعریف پروژه، تسهیل فرآیندهای دیوان سالاری، تقنینی / حقوقی، تسهیم ریسک، تامین منافع، مدیریت ذینفعان، ارتقاء روش های نوین ساخت، و تسهیم اطلاعات تعریف می شود. پیش آیندهای علی تشریک مساعی نیز عبارتند از: ویژگی های بخش دولتی و غیردولتی، اعتماد، تعهد، باور اعضا به منافع همکاری، و فرآیند/ساختار پروژه. مقوله های نظام تامین مالی، اقتصاد کلان، نظام اداری، تعامل انجمن صنفی، تحریم، بلوغ قوانین، و شایسته سالاری دولتی، نیز به عنوان پیش آیندهای زمینه ای موثر بر پدیده ی تشریک مساعی شناسایی شدند. در نهایت، پس آیندهای تشریک مساعی مشتمل بر کارایی، نوآوری، رضایت طرفین، تامین منافع، و تمایل به سرمایه گذاری آتی شناسایی شدند.

کلیدواژه ها:

مشارکت بخش دولتی و غیردولتی ، مدل نظری ، تشریک مساعی ، ساخت ، بهره برداری ، انتقال ، صنعت آزاد راهی ایران