طراحی یک مدل نت پیشگیرانه جهت نگهداری موتورهای ریل مشترک دیزلی نصب شده بر روی کمباین های TC۵۶

کمباین ماشین اصلی برای کار میدانی در فصل برداشت است. زمانی که این ماشین برداشت از کار می افتد و نمی تواند به کار خود ادمه دهد، به طور غیر مستقیم بر زمان برداشت و عملکرد مزرعه تاثیر می گذارد در این پژوهش با استفاده از روش تعمیر بعد از وقوع خرابی بر روی موتور دارای ریل مشترک کمباین های TC۵۶ یک برنامه نگهداری پیشگیرانه زمانبندی شده بر روی سیستم سوخت رسانی که علت اصلی از کارافتادگی این کمباین ها بود مورد بررسی قرار گرفت. مطالعه موردی بر روی موتور ۸۰ دستگاه از کمباین های نیوهلند مدل TC۵۶ ساخت کارخانه نیوهلند، که در برداشت غلات در استان فارس مشغول به کار بودند، صورت پذیرفت. نخست هزینه های تحمیلی به کمباین داران جمع آوری شد و با طراحی سه مدل سرویس بر روی سیستم سوخت رسانی، اثر سه سرویس دوره ای ۲۵۰،۵۰۰ و ۱۰۰۰ ساعته بر روی طول عمر سوزن های انژکتور این دستگاه ها از طریق آزمون F با سطح خطای ۱ درصد براساس مدل های کاملا تصادفی مورد تحلیل قرار گرفت و معنی دار بودن اثر سرویس های سه گانه در افزایش طول عمر سوزن های انژکتور مشاهده گردید. این طور علمر در زمان از کارآفتادگی براساس ساعت کارکرد موتور از یک دامنه ۴۰۰ ساعته تا ۵۰۰۰ ساعت را پوشش میداد. با بررسی ساعت کاری در مقایسه با افزایش نسبت هزینه به درآمد در صورت عدم انجام سرویس، بهترین راه حل ها جهت افزایش طول عمر سوزن های انژکتور نظیر جداسازی آب از گازوییل و استفاده از گازوییل های استاندارد یورو ۵ و ۶ پیشنهاد گردید.

کلیدواژه ها:

سوخت رسانی ، تعمیر بعد از خرابی ، سرویس دوره ای ، سوزن انژکتور ، ریل مشترک ، کمباین