ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

بررسی تحلیل بارگذاری هوانا و در زمان حرکت

سال انتشار: 1380
کد COI مقاله: NSMI03_11_5853678695
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 1,201
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تحلیل بارگذاری هوانا و در زمان حرکت

کامبیز عالم پور - عضو هیات پژوهشی موسسه آموزشی و تحقیقاتی– پژوهشکده هوادریا
محمدحسن کدیور - استاد دانشکده مهندسی دانشگاه شیراز
علی دهقانیان - پژوهشیار – دانشجوی کارشناسی ارشد هوادریاو کارشناس گروه معماری و سیست

چکیده مقاله:

هاورکرافت (Hovercraft) شناوری دریایی می باشد که با استفاده از بالشتک هوا (Skirt)برروی سطوح آبی -خاکی حرکت می کند . در این شناور ها کاهش وزن کلی سازه با استحکام بالا از مهمترین مراحل طراحی میباشد . در این مقاله با استفاده از استاندارد روسی طراحی شناور های تندرو به تحلیل اثر ات ضربه موج بر بارگذاری سازه شناورهای بالشتک هوایی (Air cushion Vehicle) پرداخته شده و در شرایط متفاوت دریایی(Sea state)ممان دینامیکی طولی ناشی از ضربه موج مورد تحلیل قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

ممان دینامیکی- ضربه موج-هاورکرافت-کوژش-کاوش

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا NSMI03_11_5853678695 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1812/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
عالم پور، کامبیز و کدیور، محمدحسن و دهقانیان، علی،1380،بررسی تحلیل بارگذاری هوانا و در زمان حرکت،سومین همایش ملی صنایع دریایی ایران،تهران،https://civilica.com/doc/1812

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1380، عالم پور، کامبیز؛ محمدحسن کدیور و علی دهقانیان)
برای بار دوم به بعد: (1380، عالم پور؛ کدیور و دهقانیان)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • E.A.Paravj an, The Method for Calculating Hovercraft Motion C ha ...
  • H .H.ELSLEY, Hovercraft ABBOT, British Hovercraft corpotation England part III ...
  • John Barham, Priliminary Design of Hovercraft Air Cushion Vehicles December ...
  • Russian satery Regulation for dynamically supported craft Russian Registr 1990. ...
  • Peter Jmantl, Air Cushion Craft Debelop ment, 1 98 0/Bethesde/ ...
  • British hovercraft safty requirments 1991 Civil Aviation Authority 1991. ...
  • N.B.Plisov, Hovercraft Motion on the Sea Leningrad State Marine University, ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی