بررسی تحلیل بارگذاری هوانا و در زمان حرکت

سال انتشار: 1380
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,308

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI03_11_5853678695

تاریخ نمایه سازی: 6 آبان 1384

چکیده مقاله:

هاورکرافت (Hovercraft) شناوری دریایی می باشد که با استفاده از بالشتک هوا (Skirt)برروی سطوح آبی -خاکی حرکت می کند . در این شناور ها کاهش وزن کلی سازه با استحکام بالا از مهمترین مراحل طراحی میباشد . در این مقاله با استفاده از استاندارد روسی طراحی شناور های تندرو به تحلیل اثر ات ضربه موج بر بارگذاری سازه شناورهای بالشتک هوایی (Air cushion Vehicle) پرداخته شده و در شرایط متفاوت دریایی(Sea state)ممان دینامیکی طولی ناشی از ضربه موج مورد تحلیل قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

ممان دینامیکی- ضربه موج-هاورکرافت-کوژش-کاوش

نویسندگان

کامبیز عالم پور

عضو هیات پژوهشی موسسه آموزشی و تحقیقاتی– پژوهشکده هوادریا

محمدحسن کدیور

استاد دانشکده مهندسی دانشگاه شیراز

علی دهقانیان

پژوهشیار – دانشجوی کارشناسی ارشد هوادریاو کارشناس گروه معماری و سیست

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • E.A.Paravj an, The Method for Calculating Hovercraft Motion C ha ...
  • H .H.ELSLEY, Hovercraft ABBOT, British Hovercraft corpotation England part III ...
  • John Barham, Priliminary Design of Hovercraft Air Cushion Vehicles December ...
  • Russian satery Regulation for dynamically supported craft Russian Registr 1990. ...
  • Peter Jmantl, Air Cushion Craft Debelop ment, 1 98 0/Bethesde/ ...
  • British hovercraft safty requirments 1991 Civil Aviation Authority 1991. ...
  • N.B.Plisov, Hovercraft Motion on the Sea Leningrad State Marine University, ...
  • نمایش کامل مراجع