ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

بررسی تغییرات نیروهای پسا در شناورهای اثر سطحی

سال انتشار: 1380
کد COI مقاله: NSMI03_10_8632113052
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 1,391
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تغییرات نیروهای پسا در شناورهای اثر سطحی

علی دهقانیان - دستیار پژوهشی گروه طراحی مهندسی –پژوهشکده هوا دریا – مجتمع دانشگاهی علوم و فناوری دریایی
کامبیز عالم پور - عضو هیات پژوهشی موسسه آموزشی و تحقیقاتی– پژوهشکده هوادریا- مجتمع دا

چکیده مقاله:

محاسبه نیروه ای پسا و ارزیابی آنها در شناورهای بالشتک هوایی ( Air Cushion Vehicle )که با استفاده ازهوای فشرده زیر بالشتکSkirt بر روی سطوح آبی – خاکی حرکت می نماید با استفاده از چندین روش مهندسی صورت می پذیرددر این مقاله محاسبات مربوط به نیروهای پسا در رابطه با یک هاورکرافت کلاس متوسط به صورت کامل و با استفاده از دو روش تخمینی Estimation و مفهومی (Interpretative صورت پذیرفته است و نتایج با مقادیر آزمایشگاهی مقایسه گردیده است و با در نظر گرفتن تئوری حرکتی شناور نمودارهای پسا در سرعت های متفاوت رسم گردیده است

کلیدواژه ها:

هاورکرافت – شناور اثر سطحی – بالشتک – نیروهای پسا – مدل تست

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا NSMI03_10_8632113052 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1811/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
دهقانیان، علی و عالم پور، کامبیز،1380،بررسی تغییرات نیروهای پسا در شناورهای اثر سطحی،سومین همایش ملی صنایع دریایی ایران،تهران،https://civilica.com/doc/1811

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1380، دهقانیان، علی؛ کامبیز عالم پور)
برای بار دوم به بعد: (1380، دهقانیان؛ عالم پور)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • _ _ H _ E le _ ey/Ho vercraft Construction ...
  • Newton ABB OT, British Hovercraft corporation /England /1968 ...
  • J.G.Wraith/ British hovercraft safty requirments ...
  • CAP 458 Issue 6/Civil Aviation Autho rity/January 1991 ...
  • John _ arham/Pri liminary Design of Hovercraft Air Cushion Vehicles ...
  • f.irst Revision, /Bethesda I Maryland/ January 1980 ...
  • B.A _ Kolyzay e v/S pe ravochnik (hand book of ...
  • John W.wood /Hovercraft and Hydrofoil/ EBland ford p re ss/England/1 ...
  • Leningrad State Marine University/3 Edition/ 1994 [6]Doctors, L. J. and ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی