بررسی آزمایشگاهی اثر بلوک ژئوفوم در رفتار لوله های مدفون تحت اثر بارگذاری تکراری

در نوشتار حاضر، امکان استفاده از بلوک ژئوفوم در بهبود رفتار لوله های انعطاف پذیر، با انجام مطالعه ی آزمایشگاهی روی لوله با قطر ۱۶۰ میلی متر در حالت ترانشه ی غیرمسلح و مسلح با لایه ی ژئوگرید و بلوک ژئوفوم تحت بارگذاری تکراری وسائط نقلیه ی نیمه سنگین بررسی شده است. تاثیر ضخامت بلوک ژئوفوم، عرض آن، لایه ی ژئوگرید و عمق مدفون لوله ی بر کرنش قطر قائم، کرنش محیطی تاج لوله و میزان فشار وارد بر تاج و کناره ی لوله بررسی شده است. نتایج نشان می دهند که علی رغم افزایش قابل توجه کرنش قطر قائم لوله و کرنش تاج آن در سیکل های اولیه ی بارگذاری، نرخ آن ها با افزایش تعداد سیکل بار کاهش می یابد.در حالت ترانشه ی مسلح با فقط ژئوگرید، میزان کرنش قطر قائم لوله در حدود ۱۹ و ۲۰ درصد نسبت به ترانشه ی غیرمسلح کاهش داشته است. بهترین حالت در کاهش میزان کرنش قطر قائم لوله و کرنش تاج آن در حالت وجود بلوک ژئوفوم با چگالی ۳۰ کیلوگرم بر مترمکعب همراه با لایه ی ژئوگرید، به ترتیب برابر ۰٫۲۶ و ۰٫۳ حالت مسلح با لایه ی فقط ژئوگرید است.

کلیدواژه ها:

بارگذاری تکراری ، لوله ی مدفون ، ژئوسنتتیک ، بلوک ژئوفوم