بررسی پارامترهای موثر بر تشخیص سرعت حقیقی از سرعت نشان دهنده هواپیما در شرایط آیزنتروپیک

یکی از مهمترین پارامترهای هر وسیله متحرکی سرعت آن است که برای تحلیل عملکرد و کنترل آن حائز اهمیت است، با توجه به حساسیت بسیار بیشتر وسایل پرنده محاسبه دقیق سرعت هواپیما با کمترین خطا از مهمترین چالش های طراحی هواپیما بوده است. اما هر چقدر هم که ساخت و یا حتی کالیبراسن یک نشاندهنده دقیق باشد، باز هم به دلیل شرایط اتمسفری و محیطی دست خوش خطاهایی خواهد بود. از اینرو در این پروژه با شبیه سازی و مدلسازی در محیط سیمولینک نرم افزار متلب، این خطاها در نظر گرفته شده اند و در نهایت سرعت نشان داده شده در کابین خلبان به سرعت کالیبرهشده و نهایتا به سرعت حقیقی هواپیما در پرواز تبدیل می گردد که تمامی محاسبات در این شبیه سازی بر پایه سه پارامتر ورودی سرعت نشان دهنده، ارتفاع هواپیما از سطح دریا و همچنین درجه فلپ تنظیم شده برای آن هواپیما میباشد. این شبیه سازی در محیط نرم فزار MATLAB پیاده سازی شده است. طبق نتایج بدست آمده، با افزایش ارتفاع از سطح دریا میزان خطا سرعت اندازه گیری شده، افزایش مییابد.

کلیدواژه ها:

فشار استاتیک ، سرعت حقیقی ، سرعت کالیبره ، ارتفاع ، فلپ ، فشار دینامیک ، خطای چگالی ، خطای فشردگی.