بررسی افتهای ناشی از نشت جریان در نوک پرههای توربین یا کمپرسوردر نیروگا ههای گازی

با توجه به ارزش روز افزون انرژی های فسیلی و همچنین اهمیت برق در زندگی امروزه بشر ، راندمان سیستم ها و تجهیزاتی که از این انرژی ها استفاده می کنند، دارای اهمیت بسیار بالائی می باشد .از جمله مهمترین این سیستم ها ،سیکل های توربین گازی می باشند که در کشور ما همچنان مورد بهره برداری قرار می گیرند پارامترهائی که بررسی اثر آنها بر راندمان قابل توجه خواهد بود عبارتند از: شرایطهوای محیط از جمله دما ، فشار (ارتفاع از سطح دریا )، رطوبت نسبی، راندمانهای توربین وکمپرسور که خود آنها به کلرنسی سر پره های توربین با سگمنت ها و یا پوسته و یامیزان کثیفی و رسوب گرفتگی کمپرسور مرتبط اند.افت هایورودی کمپرسور و خروجی توربین و همچنین نشتی های بلید والوها و بلوآف ها نیز از عوامل اثر گذار در توان و راندمان می باشند که بایستی مد نظر قرار گیرند.در این مقاله به بررسی اثر افت های ناشی از نشت جریان در نوک پره های توربین و کمپرسور در واحدهای گازی می پردازیم

کلیدواژه ها:

راندمان ، توان ، کارائی ، تحلیل عملکرد ، توربین گاز