تمهیدات و روش اجرای عبور از ناحیه ریزشی با "سیستم فورپولینگ" مطالعه موردی "تونل شماره دو واریانت امامزاده هاشم"

در سالهای اخیر با صنعتی شدن کشورها، نیاز به طراحی و ساخت تونلهای بین شهری بویژه بمنظور حمل ونقل؛ افزایش قابل توجهی یافته است. مشکلات حفاری تونلها به ویژه در سنگ های خرد شده و ضعیف از قبیل عدم پایداری و ریزش اجتناب ناپذیر میباشد. در این مقاله ابتدا به زمین شناسی و مکانیزم رخداد ریزش صورت گرفته در متراژ تقریبی ۹+۳۸۰ پرداخته و در ادامه مراحل پایدار سازی و ریزش برداری، مراحل اجرا پیشنهادات قالب گذاری و انجام عملیات فورپولینگ و ریزش برداری از داخل تونل میباشد. سعی بر این است تا با مخاطرات طبیعی و خطر آفرین در حوزه تونل سازی در جهت پیشروی حفاری پر ریسک سنتی آشنا شده و با موردمطالعه قرار دادن تونل شماره ۲ امامزاده هاشم به این امر مهم پرداخته و نقاط ریزش در دست داشتن روش های موجود به آن پرداخته شود. روش بررسی در این مقاله بصورت میدانی، کتابخانه ای و از طریق مقالات انجام شده است.بنابر این برای عبور از ناحیه ریزشی بایستی پیشبینی های لازم برای عملیات ها اتخاذ گردد و با طرح های جدید برای جلوگیری هر چه کمتر ریزش با همفکری و روش های علمی و عملی این کار صورت گیرد. تونل شماره ۲ امامزاده هاشم بر روی کمربند گسل قرار دارد و با هر تکان خورد این گسل میتوان رخدادهای ناگواری به بار آورد بنابر این این طراحی از سیستم فورپولینگ رویکردی موفق واقع گشته است.

کلیدواژه ها:

فورپولینگ ، گسل ، امامزاده هاشم ، چال زنی