بررسی تاثیر تغییرات نسبت تراکم برعملکرد موتور دیزل چهارزمانه

موتور بخش اصلی تامین قدرت درکشاورزی می باشد استفاده از موتورهای دیزلی باکارایی و راندمان بالا و مصرف سوخت کم میتواند باعث کاهش هزینههای تولید گردد یکی از پارامترهای موثر برعملکرد موتورهای دیزل نسبت تراکم می باشد دراین تحقیق اثرات نسبت تراکمهای 16و17و18و19و20 برگشتاور موتور توان ترمزی مصرف سوخت ویژه بازده حجمی موتور ودمای خروجی اگزوز مورد مطالعه قرارگرفت آزمایشات درآزمایشگاه تست موتور بخش مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه شیراز انجام شد نتایج بدست آمده نشان داد با افزایش نسبت تراکم دمای خروجی اگزوز گشتاور و توان ترمزی موتور افزایش می یابد درحالیکه افزایش نسبت تراکم باعث کاهش بازده حجمی موتور و مصرف سوخت ویژه شد همچنین نتایج نشان داد که بیشترین و کمترین مصرف سوخت ویژه به ترتیب درنسبت تراکمهای 16و20 می باشد.

کلیدواژه ها:

نسبت تراکم ، مصرف سوخت ویژه ، بازده حجمی ، موتوردیزل