بهینه سازی مصرف انرژی در تاسیسات تهویه مطبوع ایستگاه های مترو

هدف مقاله حاضر بررسی بهینه سازی مصرف انرژی در تاسیسات تهویه مطبوع ایستگاه های مترو می باشد و این هدف به گونه ای صورت می گیرد که مصرف انرژی مدیریت شده، به منظور کاهش تاثیرات سوء و هزینه های زیرساخت و بهره برداری، مدل مصرف انرژی از نظر فنی و اقتصادی بهینه سازی گردد، در ضمن بحث و پژوهش در راستای بهره گیری از تهویه مطبوع و روش هایی که امکان بهینه سازی مصرف انرژی و افزایش بازدهی را به شبکه قطار شهری می دهد، بسیار مورد توجه خواهد بود، به منظور بررسی این هدف، پژوهش حاضر از روش توصیفی – تحلیلی بهره گرفته است و نتایج پژوهش بیانگر این است که کمبود منابع انرژی و نوسان قیمت آن ها موجب شده است که کارشناسان به ایجاد تغییراتی در طراحی کلی سامانه های تهویه مطبوع و کاربردهای آن اقدام نمایند که البته بیشتر این تغییرات، بهره گیری از تکنولوژی های کم مصرف انرژی برای تهویه مطبوع ساختمان ها می باشد. سامانه های تهویه مطبوع به مانند چیلرها و برج های خنک کن مانند اکثر سامانه های مکانیکی مقدار زیادی انرژی الکتریکی مصرف می کنند. در ضمن تحقیقات نشان می دهد که حدود نیمی از انرژی مصرفی در بخش ساختمان، صرف سرمایش و گرمایش می شود. نتایج نشان داد که انتخاب دستگاه مناسب برای تهویه ایستگاه های مترو باید با توجه به شرایط آب و هوایی ، ازدحام جمعیت و نیز در نظر گرفتن مسئله مصرف انرژی به منظور بهینه سازی و مدیریت هوشمند به منظور کارایی موثر در سیستم تهویه سرمایشی و گرمایشی ایستگاه های مترو می باشد .

کلیدواژه ها:

تهویه ، تهویه مطبوع ، بهره گیری ، انرژی ، بهینه سازی ، مصرف انرژی ، شبکه قطار شهری .