افزایش چگالی وزنی و حجمی در پیل سوختی غشا پلیمری با استفاده از صفحات دوقطبی کامپوزیتی نازک

یکی از راه های موثر افزایش چگالی حجمی و وزنی در پیل های سوختی پلیمری استفاده از صفحات دوقطبی کامپوزیتی نازک می باشد. ضخامت این صفحات حدود یک سوم صفحات گرافیتی رایج بوده و در نتیجه دارای وزن و حجم بسیار پایینی می باشد. صفحات جدا کننده جریان بین کانال کاتد و آند قرار گرفته و سیال خنک کاری در این صفحات شارش می یابد. در این مقاله یک تک سل پیل سوختی پلیمری بعد از طراحی، مونتاژ و ساخت مورد تست و ارزیابی عملکرد قرار گرفته است. نتایج مربوط به تک سل با صفحات دوقطبی کامپوزیتی نازک با یک تک سل گرافیتی و سطح فعال مشابه ۲۵ سانتیمتر مربع مقایسه شد. نتایج نشان داد که با استفاده از صفحات دوقطبی نازک کامپوزیتی می توان چگالی توان را تا دو برابر افزایش داد. همچنین وزن و حجم استک با استفاده از این روش به شدت کاهش خواهد یافت ۶-۱

کلیدواژه ها:

پیل سوختی پلیمری ، میدان شارش گاز ، نمودار قطبیت ، صفحات دوقطبی گرافیتی رایج ، صفحات دوقطبی کامپوزیتی نازک