بررسی برنامه های کنترل کیفیت و بیمه کیفیت روسازی آسفالتی

بسیاری از آژانس های بزرگراه ایالتی (SHA) در سالیان اخیر برنامه های مشخصات کنترل کیفیت/ بیمه کیفیت (QC/QA) را برای ساخت روسازی های آسفالتی اتخاذ کرده اند. هدف از این مشخصات جدید بهبود روسازی ها از طریق آزمایش مکرر و نظارت در کل مراحل تولید و ریختن مخلوط آسفالت گرم دارند. با مشخصات QC/QA، پیمانکار مسئولیت کیفیت روسازی را بعهده خواهد گرفت، در حالیکه آژانس بزرگراهی مسئولیت پذیرش، رد و یا تعدیل قیمت محصول را به عهده می گیرد. دانشگاه ویومینگ و اداره ترابری ویومینگ اقداماتشان جهت ارزیابی بازدهی برنامه QC/QA در سطح ملی ترکیب کرده اند. برای تحقق این هدف، درکی اولیه از وضعیت کنونی این برنامه لازم است. پرسش نامه ای تهیه و بین ۵۰ SHA توزیع شد تا برنامه های مختلف QA/QA هم سنجی و مقایسه شوند. نتایج این پیمایش نشان داد که ۴۰ مورد از ۵۰ SHA یا حدود ۹۰% آن ها یک برنامه مشخصات QC/QA ساخت روسازی آسفالتی را اجرا کرده اند. هرچند اولین برنامه در اوایل ۱۹۶۸ دیده شد، اما اغلب این برنامه ها پس از سال ۱۹۸۵ اجرا شد که نشان می دهد QC/QA هنوز در حال توسعه است. آژانس های بزرگراه ایالتی مختلفی نسخه های متفاوتی از این برنامه ها را دارند که ممکن است در محدوده QC/QA، مسئولیت QC، مسئولیت QA، آزمایش QA، مشخصاتی که باید آزمایش شوند، گواهینامه آزماینده ها، سطح کنترل متغیر و سیاست های تشویقی و بازدارنده تغییر بسیار زیادی داشته باشند. ارزیابی های پیشین QC/QA توسط SHA های اختصاصی بازنگری های مثبتی را نتیجه داده است.

کلیدواژه ها:

بیمه ، کنترل کیفیت ، آسفالت ، شهرسازی