ارزیابی روابط نیرو-تغییرمکان اعضای لوله ای فولادی تحت ضربه جانبی شبه استاتیکی سقوط اجسام

در این پژوهش، از یک مدل عددی به منظور شبیه سازی پاسخ نیرو- تغییرمکان اعضای لوله ای تحت ضربه جانبی بدون در نظر گرفتن فشار داخلی یا نیروی محوری استفاده شده و با روابط تحلیلی موجود در آیین نامه ها مقایسه شده است. در ابتدا دو آزمایش بر روی نمونه های کوچک مقیاس فولادی با درجه X۷۰ و نسبت D/t ۲۲ انجام شده و سپس مدل عددی با استفاده از نتایج آزمایشگاهی صحت سنجی شده است. نتایج نشان می دهند که روابط تحلیلی برای شکل قرشدگی کروی و در حالتی که فشار داخلی وجود ندارد مقاومت جانبی بزرگتری را نسبت به نتایج آزمایشگاهی و عددی بیان می کنند. در انتها با استفاده از مدل عددی اثر عوامل مختلفی مانند نسبت D/t و نسبت d/D و تنش تسلیم بر مقاومت جانبی اعضای لوله ای مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان دادند که مقاومت جانبی به ترتیب اهمیت توسط نسبت D/t و تنش تسلیم و نسبت d/D کنترل می شود. همچنین با مقایسه نتایج حاصل از شبیه سازی عددی و روابط تحلیلی می توان اظهار داشت روابط تحلیلی به ازای نسبت های D/t و d/D بزرگتر نتایج دقیق تری را ارائه می کنند.

کلیدواژه ها:

Offshore pipeline ، Force-Deflection ، Dent ، Indentor ، Lateral Impact ، خط لوله ، نیرو- تغییرمکان ، قرشدگی ، سنبه ، ضربه جانبی