بررسی مزایا، سیاست ها و راهکارهای ترغیب کننده در استفاده از دوچرخه

افزایش سرعت شهرنشینی، مشکلات عدیده ای را در شهرها نظیر تراکم وسایل نقلیه و آلودگی های محیط زیستی به وجود آورده است. افزایش آلودگی هوا و همچنین گرم شدن کره زمین باعث شده است که تمرکز مدیران و برنامه ریزان شهری بیشتر معطوف به حمل و نقل پاک و به عبارتی دیگر حمل و نقل همگانی گردد. یکی از راه حل های این مشکلات استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله حمل ونقل است، ازاین رو در بسیاری از کشورهای توسعه یافته سیستم اشتراک دوچرخه راه اندازی شده است. توزیع دوچرخه به یکی از مقوله های رو به رشد و قابل توجه در حوزه حمل ونقل، در بیش از ۸۰۰ شهر جهان تبدیل شده است. بهبود وضعیت دوچرخه سواری و تشویق به استفاده از آن به عنوان یک شیوه حمل و نقلی دوستدار محیط زیست به عنوان یکی از سیاست های مدیریت تقاضای حمل و نقل قابل طرح در کلانشهرهای کشور مطرح گردیده است. در این مطالعه به سلامت فیزیکی، پایداری محیطی و اقتصاد عوامل اصلی تشویق دوچرخه سواری بودند در نظر گرفته شده است، خطر تصادف درک شده، شرایط آب و هوایی نامناسب و عدم ایمنی مرتبط ترین عوامل دلسرد کننده هستند. همچنین مشخص شد افرادی که با نظم بیشتری دوچرخه سواری می کنند کمتر مستعد تصادفات دوچرخه سواری هستند. نکات برجسته این مطالعه به عوامل تشویق کننده و دلسرد کننده موثر در تصمیم دوچرخه سواران برای استفاده از دوچرخه پرداخته شده است.

کلیدواژه ها:

کلمات کلیدی: حمل و نقل غیر موتوری ، دوچرخه سواری ، مزایا ، سیاست ها.