رویکرد هیبریدی ANP-DEMATEL و TOPSIS با شاخص های توسعه پایدار در ارزیابی اثرات محیط زیستی خطوط انتقال نفت منطقه مطالعاتی: منطقه پلدختر-شازند

این تحقیق با هدف اولویت بندی اثرات شاخص های توسعه پایدار زیست محیطی استفاده از کریدرها در احداث خط لوله انتقال نفت با رویکرد تصمیم گیری چند معیاره در منطقه پلدختر شازند صورت گرفته است .جامعه آماری تحقیق برای پرسشنامه تعداد ۱۵ نفر از خبرگان منطقه ی پلدختر- شازند در حوزه مورد مطالعه را شامل شده است که با استفاده از روش گلوله برفی انتخاب شد. تجزیه وتحلیل داده ها با استفاده از رویکرد هیبریدی ANP-DEMATEL در دو سطح زیرمعیارها و شاخص ها مجزا صورت گرفته است. بر اساس نتایج تحقیق اثبات شد، در میان معیارها "محیط فیزیکوشیمیایی" با تاثیرگذاری ۳.۸۲۸ و در میان زیرمعیارها "آلودگی آب" با تاثیرگذاری ۱۰.۰۵ از بیشترین تاثیرگذاری برخوردار است. معیار " محیط اقتصادی - اجتماعی " با وزن نهائی ۰.۳۵۸ در اولویت اول میان معیارها، زیرمعیار "آلودگی آب" با وزن نهایی ۰.۱۱۱۳ در اولویت اول میان زیرمعیارها و شاخص " نخاله و زباله های انسانی " با وزن نهائی ۰.۰۳۰۵ در اولویت اول میان شاخص ها قرار دارد. در نهایت با بهره گیری از تکنیک تاپسیس مشخص شد "گزینه کریدور مشترک "نسبت به گزینه"کریدور مستقل"اثرات زیست محیطی کمتری دارد.

کلیدواژه ها:

Oil Transmission Pipeline ، MCDM Approach ، Prioritization ، Multi-criteria decision making ، Corridor ، خط لوله انتقال نفت ، رویکرد MCDM ، اولویت بندی ، تصمیم گیری چند معیاره ، کریدور