آیروآکوستیک جغد: بررسی یک پرواز صامت
محل انتشار: مجله ی مهندسی مکانیک شریف، دوره: 39، شماره: 1
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 53
فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_SJME-39-1_010
تاریخ نمایه سازی: 14 مرداد 1402
چکیده مقاله:
این گردآوری، مرور مختصری از تحقیقات انجام شده همراه با مطالعات اوسینت و مصورسازی، درباره ی چگونگی پرواز صامت جغدها و نیز نحوه ی الگوبرداری از سازوکارهای کاهش نوفه ی جغدها در طراحی های مهندسی تدوین شده است. همچنین، با هدف بررسی اجمالی ویژگی های منحصربه فرد جسمی، فیزیکی و مشخص کردن چگونگی برخی از آنها از دارا بودن یا نبودن قابلیت صامت با سایر گونه های دیگر انجام شده است. سپس نوفه های موجود در پرواز جغدها همراه با جزئیات هندسی بال که ویژگی های غالب پرواز صامت است، بررسی می شود. در ادامه، تلاش ها برای الگوسازی مشخصات بال جغد که باعث پرواز صامت می شود، مورد بررسی و جمع بندی قرار می گیرد. همچنین، فناوری های کاهش نوفه که از الگوها و مشخصه های مربوط به جغد الهام گرفته شده بیان می شود. به طور کلی دامنه ی وسیعی از گمانه زنی ها و حدس ها برای پرواز صامت و مخفی کاری جغد وجود دارد؛ اما تاکنون معتبرترین و قانع کننده ترین دلایل با استدلال های موثق عبارت اند از: ساختار دندانه دار بال در لبه ی حمله، الیاف مخملی بال ها و حاشیه های لبه ی فرار. علاوه بر این، ترکیب حاشیه های لبه ی فرار و دندانه های لبه ی حمله کاهش قابل توجهی در ترازهای فشار کلی صدا در تمام زوایای حمله را ممکن می سازد و باعث پایداری نوسانات سرعت در سطح مکش و حذف صداهای بسامد پایین و بالا می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مصطفی مظفری
دانشکده ی علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران
مهران مصدری
دانشکده ی علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران