پیادهسازی سیستم خودرو-به-شبکه و مزایای آن در محیط شبکه هوشمند
محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی برق ایران
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,388
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISCEE15_256
تاریخ نمایه سازی: 3 آذر 1391
چکیده مقاله:
اقتصاد سازگار با محیط زیست موقعیت مناسبی برای توسعه خودروهای برقی در مقیاس گسترده را فراهم نموده است. خودروهای برقی پتانسیل افزودن مشخصههای مفیدی به شبکه برق را دارند. استفاده از این خودروها موجب ایجاد تعامل بین آنها و شبکه از طریق تزریق توان به شبکه قدرت و همچنین شارژ شدن میباشدV2G به سیستمی اطلاق میگردد که از انواع خودروهای برقی برای تأمین رزرو چرخان، سرویسهای تنظیم برق و یا کیفیت توان با شبکه قدرت در تعامل است. همچنین درآینده با استفاده از انرژیهای نو برای شارژ خودروی برقی میتوان از این منابع به عنوان منابع پشتیبان و رزرو نیز بهره گرفت. بنابراین خودروی برقی از یکسو سطح رفاه اجتماعی را بهبود می بخشد و از سوی دیگر مقرون به صرفه است.هدف این مقاله تعیین رویه عملکرد و مدیریت برای خودروهای برقی است. مطالعه حاضر بر رویV2G مفاهیم، عملکردها و پیش زمینه خودروی برقی تمرکز میکند. به عنوان مثال از طریق تأمین رزرو چرخان یا کاهش نیاز به راه اندازی واحدهای نیروگاهی جدید مزایایی را برای شبکه قدرت دربردارد. اگر از دیدگاه مالکان خودروی برقی به موضوع نگاه کنیم، فروشبرق به شبکه در ساعات پیک مصرف به قیمت بالا و شارژ خودرو در ساعات کمباری با قیمت برق کمتر موجب بهره اقتصادی و درآمدزایی خواهدشد. از لحاظ زیستمحیطی خودروهای برقی هم آلودگی صوتی و هم آلودگی آب و هوایی کمتری نسبت به خودروهای معمولی دارد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدهادی امینی
دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر- دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :