طراحی مدلی برای ارتقاء ظرفیت اجرای خط مشی های سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای
محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 31، شماره: 116
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 95
فایل این مقاله در 22 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-31-116_012
تاریخ نمایه سازی: 7 مرداد 1402
چکیده مقاله:
بخشی از موفقیت در اجرای خط مشی ها به ظرفیت اجرای خط مشی برمی گردد چرا که ظرفیت حاصل توانایی در شکل دادن به آینده است. این تحقیق به شناسایی عوامل موثر در ارتقاء ظرفیت اجرای خط مشی ها و رابطه علت و معلولی بین آنها پرداخته است. جامعه تحقیق در این پژوهش کاربردی متشکل از ۱۲ نفر از متخصصان و خبرگان خط مشی گذاری سازمان راهداری است که از طریق نمونه گیری غیرتصادفی و هدفمند انتخاب شده اند. ابزار گردآوری داده ها، مصاحبه و پرسش نامه و جهت تحلیل داده ها از تکنیک FMEA و دیمتل فازی استفاده شده است. بازسازی ساختار سازمان و مدیریت در تدوین و اجرای خط مشی های سازمان راهداری دارای بیشترین و شاخص ارتقاء نظام آموزش و مشارکت در ارتباط با سازمان راهداری دارای کمترین میزان اثرگذاری بر دیگر شاخص های ارتقای ظرفیت اجرای این خط مشی ها است. تلاش برای ارتقاء ظرفیت اجرای خط مشی های سازمان راهداری باید با برنامه ریزی و تغییرات سازنده و پایدار در ساختار سازمان و مدیریت و با کارآمدی و اثربخشی در بازسازی ساختار سازمان و مدیریت در تدوین و اجرای خط مشی های سازمان راهداری کشور همراه باشد تا به تقویت شاخص های دیگر بینجامد. تدوین اصولی و واقع بینانه خط مشی ها در سازمان می تواند زمینه ارتقاء ظرفیت اجرای خط مشی های سازمان راهداری را مهیا سازد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رحمان حیدری
دانش آموخته دکتری، گروه مدیریت، واحد رفسنجان ، دانشگاه آزاداسلامی ، رفسنجان، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :