طراحی و ساخت پل عابر پیاده دریاچه رانوف

سال انتشار: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 5,124

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

512_6603882840

تاریخ نمایه سازی: 1 آبان 1384

چکیده مقاله:

به کار گیری مزایای ذاتی بتن پیش تنیده همواره فناوری کابلهای معلق و کابلهای خارجی،بخشهای معماری و سازه رابه صورت اعجاب انگیزی در طراحی پل دریاچه رانوف به هم پیوند داد.این طراحی نشان داد که چگونه با استفاده از خصوصیات مقاومت و دوام بالای بتن می توان به سازه ای بسیار سبک ،ایمن و راحت جهت عبور عابران پیاده و دوچرخه سواران دست یافت .عرشه این پل با نسبت عمر موثر مقطع به دهانه d/i) برابر با1/ 630در زمره لاغرترین سازه های ساخته شده در دنیا می باشد . در این بناء کل سیستم سازه ای شامل سختی هندسی عرشه و همچنین کابلهای خارجی در تامین پایداری آیرودینامیکی سازه مشارکت دارند.به کارگیری فناوری پیش تنیده به شیوه ای نو و بدیع جهت نصب دکل اصلی و عرشه پل ، اجرای برنامه زمانبندی را به شیوه ای اقتصادی و با کمترین اثر منفی بر محیط اطراف ممکن ساخت.

نویسندگان

محمدحسام حدیدی

دانشجوی کارشناسی عمران دانشگاه آزاد کرمانشاه

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • "design- Construction of Vranov Lake Pedestraian Bridge Czech Republic:, PCI, ...
  • Podonly, W. and Scalzi. J.B Construction and Design of Cable ...
  • *Bridge Aerodynamics _ Proposed British Design Rules ', Proceedings Conferenc ...
  • نمایش کامل مراجع