تخمین دامنه و فرکانس لرزش بالهای مثلثی
محل انتشار: ششمین کنفرانس دینامیک شاره ها
سال انتشار: 1378
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 961
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CFD06_023
تاریخ نمایه سازی: 26 آبان 1391
چکیده مقاله:
لرزش بالهای مثلثی، یک نوع ناپایداری عرضی جهتی برای هواپیماهای در حال پرواز در زوایای حمله مختلف به خصوص در زوایای حمله بالا می باشد. در این حالت هواپیما دچار یک نوسان حول محور طولی خواهد شد که ممکن است کنترل هواپیما را مختلف کرده و باعث سانحه شود. در این تحقیق در راستای انجام موضوع ایده هائی جدید مطرح شده و سعی شده است با استفاده از این ایده ها فرکانس و دامنه نوسانات پیش بینی شود. در ایده اول فرض شده است که لرزش بال مثلثی شکل حول محور طولی یک نوسان سینوسی است و در ایده دوم مقدار حداثر حرکت نقطه انفجار گردابه ها در هنگام لرزش به دامنه نوسان ربط داده شده است. اگر چه بکارگیری این ایده ها فرمولهای جالبی را به ما ارائه می دهند ولی مواجه با مجهولاتی می شوند که می تواند موضوع تحقیقاتی آتی شود. مقایسه نتایج با نتایج آزمایشات نشان داده است که نتایج بدست آمده از این ایده ها می توانند بسیار مفید و قابل استفاده جهت پیش بینی دامنه و فرکانس نوسانات واقع شوند.
نویسندگان
محمدرضا سلطانی
استادیار دانشکده مهندسی مکانیک- دانشگاه صنعتی شریف
سیدابوالفضل ابراهیمی
کارشناس ارشد رشته مکانیک- دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :