تفاوت بین اینترکولر و افترکولر و عملکرد و راندمان آن در موتور

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 378

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CARSE07_170

تاریخ نمایه سازی: 5 تیر 1402

چکیده مقاله:

به طور کلی،اینترکولر و افترکولر هر دو به عنوان کولرهای هوای شارژی شناخته می شوند که اغلب در موتورهای احتراق داخلیتوربوشارژ و سوپرشارژ استفاده می شوند .عملکرد اصلی کولر هوای شارژ این است که هوای فشرده شده توسط توربوشارژر/سوپرشارژررا قبل از ورود به موتور خنک کند. در نهایت آن را به دمای پایین تری کاهش می دهد و اجازه می دهد هوای بیشتری برای افزایشاحتراق سوخت وارد شود. تقریبا تمام سیستم های صنعتی نیاز به خنک کننده های اضافی دارند. در برخی از سیستم ها، افترکولرهاجزء جدایی ناپذیر پکیج کمپرسور هستند، در حالی که در بسیاری از سیستم ها افترکولر یک قطعه مستقل از تجهیزات است. برخیاز سیستم ها هر دو را دارند . اما به لحاظ تاریخچه ای اولین بار در موتورهای پیستونی هواپیما سیستم شارژ هوای موتور با نامافترکولر در دهانه وردی هوای موتور تعبیه شده بود و مورد استفاده قرار گرفت .که توساط جریان هوای تولیدی ملخ و جریان هوایعبوری در اطراف رادیاتور ورودی خنک می شد

نویسندگان

محمدرضا آدمی

کارشناسی مهندسی مکانیک هرمزگان_ شهرستان بندرلنگه