انتقال حرارت جابجایی ترکیبی از سیلندرهای مربعی در برخورد با جریانی با مقادیر کم رینولدز

در این مقاله به بررسی اثرات نیروی شناوری و عدد پرانتل بر روی جریان اطراف سه سیلندر مربعی شکل همدما پرداخته شده است، معادلات حاکم به روش حجم کنترل جبری شده و به کمک الگوریتم سیمپل به صورت هم زمان حل می شوند. تعریف سیستم در این مسئله با پارامترهای بی بعد نظیر، عدد رینودلز، پرانتل و ریچادسون در رنج های۱≤Re≤۳۰ ، ۰.۷≤Pr≤۱۰۰ و ۰≤Ri≤۱ صورت گرفته است و به بررسی خطوط جریان و ساختارهای گردابه ناشی از انتقال حرارت الگوهای ایزوترم پرداخته شده است. علاوه بر این موارد به بررسی ضرایب لیفت و درگ و عدد ناسلت متوسط و ارتباط آن با اعداد بی بعد رینولدز، پرانتل و ریچاردسون در جریان انتقال حرارت پرداخته شده است. جریان برای تمامی این پارامترها ثابت و پایدار(steady) در نظر گرفته شده است. با بررسی های صورت گرفته مشخص شد، ضریب درگ کاهش می یابد باRe(برای Ri=۰) و Ri در مقدار کم Pr، و از جهت دیگر افزایش می یابد درPr ، در Ri های بالاتر. ضریب لیفت کاهش می یابد در Ri با مقدار پایینPr و افزایش می یابد با Pr در Riهای بالاتر. در بررسی دیگری مشخص شد عدد ناسلت در سطح متوسط سیلندها افزایش پیدا می کند به صورت آهسته با مقدارRe و همچنین Pr و در حالی که تقریبا بدون تغییر است در Ri با مقدار پایین Pr.

کلیدواژه ها:

کلید واژگان: انتقال حرارت جابه جایی ترکیبی ، جریان پایدار ، سیلندر مربعی