مقایسه هزینه و زمان ساخت رویه بتن غلتکی و آسفالتی (مطالعه موردی شهر شیراز)

با توجه به افزایش هزینه ها و مخاطرات زیست محیطی در سیستم راهسازی بوسیله قیر و آسفالت، ضرورت دارد تا دستگاه های دولتی و پیمانکاران فعال به سمت یافتن روش های بهینه، سوق داده شوند. راهسازی در کلان شهرها باید حداقل آلودگی و خطرات زیست محیطی، تسریع در زمان بهره برداری و کاهش اخلال در نظم ترافیک شهری به همراه داشته باشند. در این تحقیق با رویکرد امکان سنجی و مقایسه ساخت راهسازی با سیستم بتن غلتکی و قیر-آسفالت در شهر شیراز بررسی انجام گرفته است. این مقایسه شامل مدت زمان و هزینه ساخت و بهسازی راه آسفالتی و بتن غلتکی با نرم افزار MSProject۲۰۱۶ برای یک معبر به عرض ۱۲ متر و طول ۱۰۰۰ متر مفروض گردیده است. مبنای طراحی این مسیر نشریه ۳۵۴ راهسازی و نیز مبنای متره برآورد فهرست بها راه، باند، فرودگاه ۱۳۹۹ و با فرض دسترسی به نزدیک ترین معادن و منابع شهر شیراز انتخاب شده است. در ادامه به بررسی ۲۵ طرح اختلاط مربوط به ساخت بتن غلتکی به استناد از سایر مراجع معتبر جهت بررسی شاخص مقاومت/هزینه برای ساخت یک متر مکعب بتن غلتکی اقدام گردید. نتایج این تحقیق نشان داد که استفاده از سیستم بتن غلتکی تا ۲۴ درصد ارزان تر و نیز مدت زمان ساخت آن تا ۳۸ درصد سریع تر از نمونه آسفالتی می باشد.

کلیدواژه ها:

راهسازی ، بتن غلتکی ، برآورد زمان ، برآورد هزینه ، راه آسفالتی ، معابر شیراز