نقش و کاربرد سیستم هوشمند OSID در اعلام حریق مترو به منظور افزایش ایمنی

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 121

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ECICONFE07_161

تاریخ نمایه سازی: 29 خرداد 1402

چکیده مقاله:

بی شک یکی از صنعت های مهم و اساسی هر کشور و از جمله ایران، صنعت حمل ونقل است. در این میان سیستم حمل ونقل ریلی درون شهری (مترو) بنا به دلایل بسیاری از جمله تسریع در مسافرت، ذخیره کردن وقت، جلوگیری از آلودگی هوا، حل مشکل ترافیک، فراهم نمودن آسایش و راحتی برای مسافرین و جلوگیری از بیماری های عصبی و ارائه سرویس سودمند، نقش فعالی را ایفا می کند. مترو، محبوب ترین نوع وسیله حمل ونقل عمومی است. جدا از مسافران همیشگی مترو، هر روزه افراد جدیدی، مسیرهای عبور و مرور و حتی زمان رسیدن شان را به محل مورد نظر، با خط های مترو هماهنگ می کنند. در کلان شهرهای بزرگ، کم پیش می آید که کسی از مترو استفاده نکرده باشد و در اینجاست که مبحث اعلام حریق مترو حائز اهمیت می شود. رفت و آمد خیل عظیمی از افراد، مسئله ی امنیت در مترو را به یک موضوع حیاتی و مهمی تبدیل می کند. مخصوصا با اخبارهای دلخراش و ناگواری که در گوشاگوش جهان از عدم پوشش دهی ایمنی در مترو، مواجه می شویم، این مسئله جدی تر می شود. یکی از این سانحه های ناراحت کننده، آتش سوزی در مترو است. مقاله حاضر به منظور بررسی نقش و کاربرد سیستم هوشمند OSID در اعلام حریق مترو به منظور افزایش ایمنی انجام پذیرفته است، به همین منظور پژوهش حاضر از روش توصیفی– تحلیلی به این امر پرداخته است ؛ نتایج نشان داد که نصب و راه اندازی سیستم اعلام حریق مترو، اغلب وقت گیر و مختل کننده است. بنابراین باید سیستم اعلام حریقی را انتخاب کرد که مدت زمان زیادی برای نصب نیاز نداشته باشد، چون موجب اختلال در حمل ونقل می شود. استفاده از یک سیستم اعلام حریقی که در تشخیص درست بسیار قدرتمند باشد. چون حرکت و ارتعاشات زیاد در مترو ممکن است به راحتی دتکتورها را به اشتباه بیاندازد، بنابراین استفاده از سیستم هوشمند OSID بیم دتکتورهای تصویربرداری دود از ناحیه باز بر چالش های معمول تشخیص آتش در تونل ها و ایستگاه های مترو غلبه می کند. این دتکتورها به کمک پرتوهایی با طول موج دوگانه و فناوری تصویربرداری نوری دود حریق، اختلالات ناشی از آلارم های کاذب را به حداقل مقدار ممکن می رساند و حریق در کوتاه ترین زمان ممکن شناسایی می شود. در دتکتورهای OSID از فرکانس های نوری دوگانه، ماوراء بنفش UV و مادون قرمز IR برای کمک به شناسایی دود واقعی استفاده می شود.

نویسندگان

رسول قوی پنجه

دانشجوی کارشناسی ارشد رشته مدیریت ایمنی و سلامت محیط زیست(HSE) دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی استان اصفهان، کارشناس ایمنی و تکنسین فنی ایستگاه قطارشهری- سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز .

مهدی جهانی

کارشناسی رشته برق– الکترونیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرودشت، کارشناس کنترل و مانیتورینگ ایستگاه قطارشهری- سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز.

مجید فیوضی

کارشناسی رشته برق– کنترل و ابزار دقیق دانشگاه آزاد اسلامی واحد بیضاء، کارشناس کنترل و مانیتورینگ ایستگاه قطارشهری- سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز.