ارائه مدلی نوین جهت مکانیابی و تعیین دسترسی سواره بر روی مسیل های رودخانه (مطالعه موردی: شهر یزد)

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 165

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC19_220

تاریخ نمایه سازی: 26 خرداد 1402

چکیده مقاله:

یکی از مهمترین تصمیمات پروژه های پل سازی بر روی رودخانه ها در مرحله برنامه ریزی انتخاب محل مناسب پل جهتاحداث پل می باشد. در این تصمیم گیری باید اهداف اصلی احداث پل بعلاوه عوامل تعیین کننده در انتخاب محل پلدر نظر گرفته شوند تا مناسب ترین مکان برای احداث پل روی رودخانه شناسایی شود. در طرف مقابل, انتخاب نامناسبمکان پل بر روی رودخانه می تواند منجر به مشکلات زیادی از جمله صرف هزینه بالا برای ساخت پل. هزینه های فراوانآینده برای نگهداری از پل و اختلال در سیستم حمل و نقل شود. در این مقاله مکانیابی پل های مسیر سواره. با تعیینمتغیرهای تاثیرگذار و شاخص هایی که این متغیرها را تحلیل می نماید انجام گرفته است. ابزار مورد استفاده درمکانیابی، شامل دو نرم افزار ArcGis و DepthMap می باشد که در تحلیل عملکردها و شبکه دسترسی ها و مدلسازیترافیکی کاربرد خواهد داشت. در نرم افزار ArcGis ساختار فضایی با روش Space sytax و با استفاده از جعبه ابزارUNA انجام شده است. علاوه بر این با استفاده از جعبه ابزار درونیابی وضعیت ترافیک و عملکردهای جذاب ترافیکینیز مدلسازی شده است. در نهایت جهت مکانیابی پل ها، با استفاده از روش Fuzzy در نرم افزار ArcGis با رویهمگذاری لایه ها و نقشه های بدست آمده موقعیت پل های پیشنهادی مشخص گردیدند.

کلیدواژه ها:

مکانیابی پل های سواره ، مسیل رودخانه یزد ، ArcGis و DepthMap

نویسندگان

حمید دهقان بنادکی

دکتری مهندسی عمران- حمل و نقل، مدرس دانشگاه فنی و حرفه ای شهید صدوقی، یزد، ایران

فرهاد شاکری شمسی

کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران