تعیین ابعاد نیازمند بررسی در تدوین برنامه راهبرد ی تغییر رفتار (فرهنگ) کاربران راه با هدف افزایش اثربخشی طرح های ایمنی عامل انسانی در ترافیک
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC19_154
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 206
نویسندگان
کارشناس ارشد مهندسی ترافیک و برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران
کارشناس ارشد مهندسی ترافیک و برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران
کارشناس ارشد معماری، دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده
برای ترویج رفتارهای مطلوب (ایمن، قانون مدار و سازگار با محیط زیست)، برنامه ریزی واقع بینانه فرایند و اجرای فعالیت ها مطابق با نیازها و امکانات موجود دارای اهمیت است. حرکت راهبردی و هدفمند به سمتایجاد تغییرات مثبت در فرهنگ ساکنان شهرها و در تعاملات اجتماعی در محیط شهری ازجمله در شبکه معابر و تسهیلات ترافیکی، نیازمند نگاه ع لمی به رفتار انسان و استفاده از روش های منسجم، یکپارچه و دانش بنیان است. در نتیجه مطالعه رفتارهای ترافیکی و عوامل موثر بر آن، نظارت مداوم بر فرایند اجرایی، ثبت دقیق نتایج واثرسنجی طرح های آموزش عمومی ضروری ا ست. این مقاله با هدف تبیین ساختاری منظم و پیشنهاد یک الگوی قابل بررسی برای ساماندهی اقدامات مرتبط با آموزش رفتار مطلوب به کار بران راه در کشور ایران تدوین شده است. با تعیین ابعاد نیازمند بررسی در تدوین برنامه ر اهبردی تغییر رفتار (فرهنگ) کاربران راه، امکان افزایش اثربخشی طرح های مدیریت ایمنی ترافیک شهر تهران در بعد اموزش با مشارکتفعال شهروندان (نواع کاربران راه) فراهم می شود. مراجع اصلی مورد بررسی که برای الگوبرداری فرایندراهبردی در تغییر رفتارهای ترافیکی کاربران راه در این تحقیق استفاده شده. گزارش های منتشر شده از سویبرنامه ملی پژوهش یکپارچه راه های ایالات متحده (NCHRP) است که در سال های اخیر با هدف بررسی رویکرد استراتژیک در آموزش و تغییر رفتار کاربران راه (تحت عنوان فرهنگ ایمنی ترافیک) منتشر شده است.کلیدواژه ها
برنامه راهبردی، فرهنگ ایمنی ترافیک، آموزش، تغییر رفتار ترافیکیمقالات مرتبط جدید
- بررسی علل خرابی محل های وصله شده در رویه های آسفالتی به روش پرسشنامه لیکرت
- مروری بر تحقیقات انجام شده بر روی مخلوط های آسفالتی حاوی الیاف طبیعی
- ارزیابی افزودنی های مورد استفاده در بهبود مقاومت ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی
- ارزیابی قابلیت جذب صوت مخلوط های آسفالتی مختلف با استفاده از آزمایش لوله امپدانس
- مروری بر آلودگی صوتی روسازی: عوامل تولید و روشهای اندازه گیری نویز لاستیک-روسازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.