به کارگیری سرعت گیر متحرک مبتنی بر سرعت به منظور کاهش تصادفات و ذخیره انرژی حاصل از تحرک چرخ ها

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 243

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC19_016

تاریخ نمایه سازی: 26 خرداد 1402

چکیده مقاله:

امروزه خودروها منبع اصلی و راحت حمل و نقل در سطح جهانی هستند. با وجود مزایایی که دارندد نقد بسزایی درمسائل زیست محیطی و انرژی دارند. هدف از این مقاله به کارگیری سرعت گیر متحرک مبتنی بر سرعت به منظورکاهش تصادفات و ذخیره انرژی حاصل از تحرک چرخ ها است. تحقیق به لحاظ هدف از نوع مطالعات کاربردی و بهلحاظ روش تحقیق توصیفی – تحلیلی از نوع همبستگی و از نظر روش گردآوری داده ها پیمایشی با ابزار پرسشنامهاست. جامعه آماری تحقیق کارشناسان سازمان حمل و نقل و ترافیک شهری تهران بودند که تعداد ۳۸۴ نفر به روشتصادفی انتخاب شدند. نتایج حاکی از آن است که بین استفاده از سرعت گیر متحرک و کاهش تصادفات رابطهمعناداری وجود دارد. همچنین بکارگیری سرعت گیر متحرک جهت تامین انرژی روشنایی منطقه موثر می باشد. فنآوری های برداشت انرژی از زیرساخت های جاده ای قلمرو تحقیقاتی جدیدی بوده که شامل فناوری هایی است کهانرژی اتلاف شده در پیاده روها را برداشت می کند آن را جمع می کند و برای استفاده بعدی ذخیره می کند ومی تواند چراغ های جاده دوربین های ترافیکی و سیگنال ها را تامین کند که آن را برای استفاده در جاده ها، خروجیعوارضی و حومه های دورافتاده مناسب می کند.

نویسندگان

سیدعبدالکریم نعمتی

کارشناس ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب