تاثیر رس پخته و الیاف پلی پروپیلن بر روی مشخصه های فیزیکی و کربناته شدن بتن های روسازی جاده ای

با توجه به اینکه در ساله ای اخیر بتن به عنوان یکی از پرکاربردترین مصالح دنیا شناخته شده است و سرانه مصرف بتن در جهان بعد از آب در رده دوم قرار گرفته است لذا بالا بردن کیفیت و ارتقای خواص آن یک از کارهایی است که مهندسین عمران موظف به آن هستند. در این تحقیق به تاثیر رس تغییر شکل یافته به واسطه اعمال حرارت و پختن آن به همران الیاف پلی پروپیلن بر روی بتن های جاده ای پرداخته ایم. با توجه به آزمایش هایی که برای شناسایی مقاومت و دوام بتن مورد نظر انجام خواهیم داد تعداد قابل توجهی نمونه بتنی در ابعاد مختلف تهیه نمودیم. در این راستا حدود ۱۸۲ نمونه بتنی در ابعاد استاندارد ۱۵ سانتیمتری مکعبی و ۱۰ سانتیمتری مکعبی و همچنین نمونه های استوانه ای برای انجام آزمایش خمش در برش برزیلی تهیه شده است. آزمایش های مقاومت فشاری و برزیلی برای تعیین مقاومت فشاری و خمشی و همچنین آزمایش جذب آب و اسیدیته و کربناته شدن برای تعیین دوام نمونه ها بر روی بتنها انجام شده است. که با توجه به آزمایش های انجام شده نمونه ی با میانگین بهترین داده ها به عنوان بهترین ترکیب معرفی گردیده است و همچنین تاثیر الیاف بر روی خمش و همچنین تاثیر رس پخته در تمام نمونه ها قابل رویت می باشد.

کلیدواژه ها:

رس پخته ، مقاومت فشاری ، پلی پروپیلن ، کرناته شدن