شبیه سازی عملکرد مخزن لخته سازی در سیستم DAF و بررسی گرادیان سرعت

با توجه به معضل کاهش منابع آبی و نیاز به تصفیه آب و پساب، سیستم شناورسازی با هوای محلول (DAF) به عنوان یکی از راهکارهای پیش تصفیه شناخته شده و از اهمیت بالایی برخوردار است . راندمان مخزن لخته سازی به عنوان یکی از بخش های مهم از سیستم DAF تاثیر به سزایی بر روی راندمان کلی فرایند پیش تصفیه دارد. در این پژوهش یک مخزن لخته سازی به کمک ابزارهای دینامیک سیالات محاسباتی با استفاده از روش اسلایدینگ مش شبیه سازی و جهت در نظر گرفتن چرخش های جریان از مدل اغتشاشی هفت معادله ای RSM استفاده شده است . هیدرودینامیک جریان مورد بررسی قرار گرفته و تاثیر چند پارامتر بر مقدار گرادیان سرعت (G) مطالعه شده است . طبق نتایج ، مقدار میانگین گرادیان سرعت در مجاورت پروانه به مقدار بیشینه ی خود [s -۱]) ۶۵) رسیده و در بالا و پایین پروانه به ترتیب به بازهی ۱۰-۲۰ و ۳۰-۴۰ [s -۱] افت می کند. تاثیر سرعت چرخش و ارتفاع پروانه بر روی گرادیان سرعت در کل مخزن لخته سازی زیاد بوده اما تاثیر نسبت ابعادی مخزن صرفا بالاتر از پروانه محسوس است . با کاهش سرعت چرخش پروانه ، کاهش نسبت ابعادی و افزایش ارتفاع پروانه ، یکنواختی گرادیان سرعت در مخزن لخته سازی به طور نسبی افزایش می یابد.

کلیدواژه ها:

لخته سازی ، شناورسازی با هوای محلول ، پساب و فاضلاب.