مطالعه تجربی اثرات آیرودینامیکی محر کهای پلاسمایی بر ایرفویل ناکا ۰۰۱۲ در حرکت نوسانی پیچشی

در این پژوهش، تاثیر محرک های پلاسما یی بر عملکرد آیرودینامیکی ایرفویل ناکا ۰۰۱۲ در دو وضعیت پایا و نوسانی مطالعه شده است. نوآوری این تحقیق به کارگیری محرک های پلاسمایی در دو وضعیت پایا و نوسانیدر شرایط مختلف تولید پلاسما و همچنین شرایط متفاوت جریان از منظر میزان ناپایایی به صورت تجربی بوده است. نتایج آزمایش های تونلباد انجام شده در حالت پا ی ا، در ۳ فرکانس و ولتاژ تحر یک متغیر در عملگرپلاسمایی، نشان داده است که تاثیر عملگرهای پلاسمایی در زوای ای حمله پایین منتج به افزایش بیشتر ضریب برآ و بهبود عملکرد این ایرفویل به میزان حداکثر ۱۰ درصدی شده است و با افزایش زاویه حمله این تاثیرکاهش یافته است به گونه ای که در زاویه واماندگی استاتیکی تاثیر عملگر پلاسمایی در فرکانس و ولتاژهایی حتی موجب کاهش عملکرد آیرودینامیکی و کاهش حداکثر ضریب برآ شده است. سپس در فاز دوم آزمایش، بررسی تاثیر تغییر در میزان فرکانس کاهش یافته که مشخصه نشان دهنده میزان ناپایایی جریان است در میزان ضریب برآ مورد بررسی قرار گرفته است. این بررسی نشان دهنده افزایش حداکثر ۸ درصدی در ضریب برآ در سرعت ثابت شده است. همچنین با بررسی تغییر در فرکانس و ولتاژ تحریک عملگرهای پلاسمایی، مشخص شده است که تاثیر افزایش در فرکانس تحریک بیش از افزایش در ولتاژ موجب بهبود عملکرد آیرودینامیکی ایرفو یل شده است.