تحلیل عددی و تجربی اثر اندازه و محل ترک بر روی رفتار دینامیکی تیر یکسرگیردار

در تحقیق حاضر ، اث ر ترک بر رفتار دینامیکی یک تیر مستطیلی یکسرگیردار نازک به صورت تجربی و با استفاده از آنالیز مودال درحوزه فرکانس انجام و جهت اعتبارسنجی با نتایج بدست آمده از روش های تحلیلی و عددی ، با استفاده از نرم افزار المان محدود آباکوس مورد مقایسه قرار می گیرد. نتایج نشان می دهد که با وجود ترک و افزایش اندازه آن، فرکانس طبیعی تیر از انتهای آزاد به سمت تکیه گاه کاهش یافته ولی در برخی مودها، با توجه به محل قرارگیری ترک رویگره مود، تغییرات چندانی وجود ندارد و درصورتی که روی شکم مود قرارگیرد، کاهش فرکانس طبیعی محسوس تر خواهد بود. اثر تکیه گاه بروز سانی شده، همچنین محاسبه فرکانس طبیعی بی بعد شده تیرهای ترکدا ر با توجه به موقعیت و اندازه ترک مورد بررسی قرار گرفته است. نتایح بدست آمده نشان می دهند که کاهش فرکانس طبیعی تیر علاوه بر اندازه و موقعیت ترک، به شکل مود فرکانس نیز بستگی دارد و تعیین اندازه و موقعیت ترک با معلوم بودن تغییرات فرکانس طبیعی تیر تحت آزمایش، همچنین پیش بینی فرکانس طبیعی تیر ترکدا ر با معلوم بودن اندازه و محل ترک امکانپذیر می باشد.

کلیدواژه ها:

آنالیز مودال- فرکانس طبیعی- شکل مود- ، تیر ترکدار ، تابع پاسخ فرکاسی