تعیین استراتژی های تاب آوری در زنجیره تامین ایران خودرو با استفاده از تکنیک های کیفیت

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 320

فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CONFME10_041

تاریخ نمایه سازی: 3 خرداد 1402

چکیده مقاله:

تحقیق حاضر به مطالعه و بررسی زنجیره تامین تاب آور شرکت ایران خودرو می پردازد. هدف این تحقیق تعییناستراتژی هایی است که بتواند از وقوع توقفات در خطوط تولید ایرانخودرو جلوگیری کرده و یا در صورت توقف، باکمترین زمان ممکن به حالت قبل از شکست یا مطلوبتر از آن بازیابی شود. در این تحقیق کلیه حالات شکست کهپتانسیل توقف خطوط تولید ایران خودرو را دارد (۱۲ حالت شکست) از طریق ادبیات تحقیق و نظرات خبرگان شناساییشده است. جامعه آماری این تحقیق مدیران و کارشناسان واحدهای لجستیک و برنامه ریزی شرکتهای ساپکو و ایران-خودرو بوده اند. در این تحقیق از تکنیک کیفی FMEA برای تعیین استراتژی های تاب آوری در زنجیره تامین قبل ازبروز شکست و تکنیک جدید FAAO برای تعیین استراتژی های تاب آوری زنجیره تامین بعد از وقوع شکست استفادهشده است. خبرگان از طریق تکنیک FMEA چهار حالت شکست که دارای بیشترین نمره اولویت ریسک (RPN)بوده اند را انتخاب و تعداد ۲۲ استراتژی برای تاب آور ساختن زنجیره تامین ایران خودرو برای مقابله با این حالاتشکست معرفی کردند. بعلاوه از طریق تکنیک FAAO نیز تعداد ۵ استراتژی جهت تاب آور ساختن زنجیره تامیننسبت به شکست "مسائل کیفی مواد اولیه" تعیین شد.

نویسندگان

حسین تبیانیان

گروه حسابداری ، دانشگاه پیام نور ، تهران ، ایران