ارتقاء سطح ایمنی و کاهش آسیب پذیری زیرساخت های حمل و نقل استان های مرزی با هدف افزایش تاب آوری
محل انتشار: مجله پدافند غیر عامل، دوره: 14، شماره: 1
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 382
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_SAPD-14-1_004
تاریخ نمایه سازی: 2 خرداد 1402
چکیده مقاله:
برنامه ریزی برای زیرساختهای حمل و نقل مناطق مرزی، یکی از عرصه های نوین در برنامه ریزی و سیاست گذاری برای توسعه کشور است. شبکه حمل و نقل کشور علاوه بر جابجایی میلیون ها مسافر، محصولات کارخانجات، فرآورده های کشاورزی، سوخت، مواد شیمیایی و ... را جابجا می کند و ایجاد وقفه ای هرچند کوتاه در خدماترسانی آن در شرایط بحرانی که کشور با کمبودهایی مواجه می باشد، میتواند آثار جبران ناپذیری را به فعالیت های مختلف کشور وارد کند. تجربیات حاصل از جنگ های نیم قرن اخیر نشان می دهد، زیرساختهای مناطق مرزی همواره مورد تهدیدات مختلف بوده است. بنابراین، مصونسازی زیرساختهای حمل و نقل به دلیل نقش مهمی که در زندگی بشر دارند، از اهمیت زیادی برخوردار است. هدف اصلی در این پژوهش، شناخت نقاط ضعف این زیرساخت ها در مناطق مرزی و ارائه راهکارهایی برای کاهش این آسیب پذیریها است. در این مقاله با استفاده از روش ارزیابی ریسک فما (FEMA)، ابتدا داراییهای حوزه حمل و نقل استانهای مرزی شناسایی و غربالگری شده، سپس بر اساس تهدیدات مبنا احصاء شده به شناسایی و ارزیابی آسیب پذیری ها پرداخته و ریسک هریک از دارایی ها، محاسبه و در پایان راهکارهایی برای کاهش خطر در زیرساخت های حمل و نقل استانهای مرزی ارائه میشود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سید احسان ابطحی
کارشناس ارشد، پژوهشگر دانشگاه جامع امام حسین(ع)، تهران، ایران
رضا کلهر
دکتری تخصصی، پژوهشگر دانشگاه جامع امام حسین(ع)، تهران، ایران
مهناز میرزا ابراهیم طهرانی
استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :