بررسی عوامل موثر در انتشار موج ناشی از حرکت قطار داخل تونل

مطالعات پارامتری روی عوامل موثر درانتشار موج ناشی از عبور قطار زیرزمینی انجام شده است دراین مقاله به بررسی تاثیر مدول برشی خاک و قطر تونل روی پاسخ جابجایی های قائم درفرکانس های مختلف پرداخته شدهاست مشاهده شد که این دو پارامتر تاثیر مهمی روی انتشار ارتعاشات دارند بررسی ها روی مدول برشی خاک نشان داد که تونل دریک خاک نرم تر قرارمیگیرد تراز ارتعاشات بالاتر است همچنین مشخص گردید که اثر افزایش قطر تونل روی تراز ارتعاشات درفرکانسهای بالا بیشتر است و با دور شدن از تونل تاثیر افزایش قطر روی تراز ارتعاشات کمتر شده است.

کلیدواژه ها:

انتشار موج ، مدل لوله درلوله ، تونل ، مدول برشی