بررسی تاثیر رفتار رانندگان وسایل نقلیه سنگین برمیزان تصادفات جاده ای در مسیرهای آزاد راهی (مطالعه موردی: محور زنجان- تبریز)

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 224

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_ROAD-31-115_017

تاریخ نمایه سازی: 29 اردیبهشت 1402

چکیده مقاله:

امروزه روند رو به رشد تصادف ها در راه ها و تلفات و خسارتهای ناشی ازاینگونه حوادث باعث اتلاف سرمایه های کشور می شوند؛ بنابراین سرمایه گذاری صحیح و شناخت هر یک از عوامل سه گانه تصادف (راه، راننده و وسیله نقلیه)، بررسی اصولی مشکلات این عوامل و بیان راه حل های کاربردی می تواند از بروز اینگونه حوادث بکاهد. ناهنجاری های رفتاری در رانندگی به عنوان یک معضل جدی درجامعه محسوب می شود . کمبود مهارت در کنترل خودرو و خستگی و خواب آلودگی و تجاوز از سرعت مجاز، طرح هندسی جاده ها و مشکلات روانی و اقتصادی از دلایل وقوع تصادفات در کشور است. بررسی علل حوادث رانندگی حاکی از آن است که علاوه بر یادگیری و کسب مهارت و تجربه در کنترل وسایل نقلیه عوامل روحی، استرس و وضعیت اقتصادی نیز در پیشگیری از وقوع حوادث رانندگی نقش ویژه ای دارد. در این تحقیق تاثیر رفتار روانشناختی رانندگان وسیله نقلیه سنگین بر روی میزان تصادفات محور زنجان-تبریز مورد بررسی قرار می گیرد. جامعه آماری در این پژوهش رانندگان وسایل نقلیه سنگین است و منطقه مورد مطالعه در این پژوهش محور زنجان-تبریز در سال ۱۳۹۷ می باشد که به روش پرسشنامه ای و با استفاده از نرم افزار SPSS۲۵ انجام شده است. نتایج تحقیق نشان داد که پارامترهای تشدید کننده خستگی و خواب آلودگی، عوامل اقتصادی، طرح هندسی جاده ها و استرس تاثیر مثبت و معنی داری بر میزان تصادفات داشته اند.

کلیدواژه ها:

وسیله نقلیه سنگین ، میزان تصادفات ، استرس ، پارامترهای تشدید کننده خواب آلودگی ، طرح هندسی جاده

نویسندگان

بهزاد علیمحمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه عمران، دانشگاه آزاد واحد زنجان، زنجان، ایران

سید مهدی سجادی

استادیار، گروه عمران، دانشگاه آزاد واحد زنجان، زنجان، ایران

علی شهنوار

استادیار ، گروه عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان، زنجان، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • آقابیک، ک.­، رمضانی، م.، (۱۳۹۷)، "مروری بر اقدامات ایمنی جهت ...
  • آیتی­، ا.، (۱۳۸۱)، "هزینه تصادفات ترافیکی­"، مشهد، (دانشگاه فردوسی) ...
  • آیین نامه طرح هندسی راه­های ایران، (۱۳۹۱)، نشریه شماره ۴۱۵، ...
  • احمدی­ دیزج، ا. حاجی­حسینلو، م. میکائیلی، ن.، (۱۳۹۲)، "نقش ایمنی ...
  • احمدی­دیزج، ا.، (۱۳۹۰)، "عوامل موثر بر تصادفات ترافیکی وسایل نقلیه ...
  • رحمانیان و همکاران­، (۱۳۹۲)، "بررسی ارزیابی قوانین ساعت کاری و ...
  • زایرزاده، ع. بهنیا، ک.، (۱۳۸۵)، "روش گام به گامایمن سازی ...
  • "روش­های ثبت تصادفات و شناسایی نقاط پر تصادف"، (۱۳۸۶)، پژوهشکده ...
  • "سالنامه آماری ۱۳۸۷ سازمان راهداری و حمل و نقلجاده­ای نشریه"­، ...
  • صادقی گیلانده، س. حاجی­حسینلو، م. و یحیی­زاده، ا.، (۱۳۹۴)، "بررسی ...
  • عالی­نژاد­، (۱۳۹۲)، "تاثیر طراحی مناسب راه بر کاهش تصادفات ناشی ...
  • علوی­، س.س.، محمدی، م.ر.، سوری، ح.، جنتی­فرد، ف.، محمدی کلهری، ...
  • مقصودی­پور و همکاران­، (۱۳۹۵)، "بررسی خستگی و خواب آلودگی در ...
  • وکیلی و همکاران، (۱۳۸۷)، "بررسی شیوع بیماری­های روانی و عوامل ...
  • هنربخش و همکاران­، (۱۳۹۲)، "بررسی ابعاد خستگی شغلی در رانندگان ...
  • یدالهی، م.، کشفی، س. س.، (۱۳۹۰)، "بررسی آموزش رانندگان وسایل ...
  • Evans, (۱۹۹۹), “Antilock brake systems and risk of different types ...
  • Hartley LR, Penna F, Corry A, Feyer AM., (۲۰۰۱), “Comprehensive ...
  • Kahane, CJ., (۱۹۹۹), “Vehicle weight, fatality risk and crash compatibility ...
  • Washington, DC; US Department of Transportation, National Highway Traffic Safety ...
  • Peter christensenY, Rune Elvik, (۲۰۰۷), “Effectson accidents of periodic motor ...
  • Rune Elvik, (۲۰۰۲), “the Effect on accidents of technical inspectionsof ...
  • Seen KS, Bahri Mohd Tamrin Sh, Goh YM., (۲۰۱۰), “Driving ...
  • نمایش کامل مراجع