نقش بهینه سازی نگهداری و تعمیرات (نت) بر کاهش خرابی در صنعت مترو

هدف مقاله حاضر بررسی نقش بهینه سازی نگهداری و تعمیرات(نت) بر کاهش خرابی در صنعت مترو می باشد، به منظور بررسی این هدف روش تحقیق توصیفی– تحلیلی است. نگهداری و تعمیر علمی است که مجموعه اقدامات فنی و مدیریتی را از منظر برنامه ریزی و مدیریت مورد مطالعه قرار می دهد که سازمان را قادر می سازد تا مدیریت اقتصادی ، ایمن ، کارآمد و زیست محیطی موثر را بر اساس استانداردهای کیفیت تعیین شده انجام دهد. استفاده از نگهداری و تعمیر مبتنی بر قابلیت اطمینان در حال تبدیل شدن به یک روش مهم برای تعیین برنامه نگهداری و تعمیر بهینه برای دارایی های تاسیسات است ، در حالی که در عین حال یک پایه محکم برای ایجاد بهبود های انتخابی سیستم و تغییرات طراحی و مدیریت هزینه چرخه عمر و ریسک مرتبط با دارایی ها فراهم می کند. استراتژی نگهداری از ضروریات و الزامات قبل از تعمیرات در خطوط مترو بوده و نگهداشتن تجهیزات در حال کار در پیک عملکرد کاری، یک چالش جدی است. یک روش عملیاتی برای رسیدن به این هدف و از طرفی جهت کاهش بیهوده توقفات،نگهداری و تعمیرات در حین کار است و این یک راهکار کاربردی برای رسیدن به نگهداری ایده آل تجهیزات است.درباره مفاهیم اقتصادی و توجیه هزینه نگهداری اینگونه باید گفت که بخش مهمی از کل هزینه های تعمیرات،ناشی از تعمیرات غیر ضروری و نداشتن اطلاعات درست و کافی در مورد نگهداری تجهیزات می باشد و خرابی ناگهانی ایستگاه ها و تجهیزات هم به علت نداشتن اطلاعات فنی لازم است. جهت دستیابی به اهدف اصلی نگهداری،یعنی پیشگیری از خرابی ناگهانی ماشین آلات و اینکه این موضوع مهم زمانی انجام می گردد که پایش وضعیت به صورت مانیتورینگ و لحظه ای باشد و نتیجه پیشگیری و نگهداری درست از تجهیزات به معنای حذف خرابی وتعمیرات پر هزینه و بهبود زمان بهره برداری از سرمایه ها است.

کلیدواژه ها:

بهینه سازی ، نگهداری و تعمیرات(نت) ، خرابی ، کاهش خرابی ، صنعت مترو.