نقش آرامسازی ترافیک در ارتقای تعاملات اجتماعی در شهر آینده (نمونه موردی: خیابان لادن مشهد)

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 267

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

FURURECITY01_099

تاریخ نمایه سازی: 20 اردیبهشت 1402

چکیده مقاله:

یکی از اصلی ترین بسترهای پیدایش تعاملات اجتماعی عرصه های عمومی شهر هستند که به عنوان فضاهایی شهری در طولشبانهروز و بدون محدودیت مورداستفاده قرار می گیرند. ازاین رو فضای شهری نقطه اشتراک زندگی کلیه ی شهروندان است و باتوجه به اهمیت فضاهای شهری و برقراری تعاملات اجتماعی در آنها، محلات و خیابانها به عنوان یکی از اصلی ترین فضاهایشهری، باید بتوانند نقش بسترسازی خود برای برقراری تعاملات و زندگی جمعی را ایفا کنند؛ اما امروزه این نقش از بین رفته ودر محلات و معابر شهری نشانی از تعاملات اجتماعی، سرزندگی و زندگی جمعی نیست و صرفا تبدیل به فضاهایی خودرو محورشده اند که در آن نه ساکنان یکدیگر را می شناسند و نه تمایلی به آن دارند. اصلی ترین علت نبود این تمایل عدم وجود بستریمناسب برای آن است و آرامسازی ترافیک رویکردی است که در پاسخ به وزن زیاد اتومبیل ها در خیابان های محلات مسکونیمی تواند راهگشا باشد. : پژوهش حاضر، به عللی همچون عدم توجه به پیاده، عدم برقراری ایمنی و امنیت عابران و لزوم برقراریتعاملات اجتماعی در خیابان لادن، این خیابان را به عنوان مطالعه موردی انتخاب کرده است. هدف از این پژوهش تبیین نقشآرام سازی ترافیک در ارتقاء تعاملات اجتماعی برمبنای شناسایی اصول آرام سازی ترافیک با تاکید بر ارتقاء تعاملات اجتماعی وشناسایی راهکارهای قابلاجرا در این راستا میباشد. همچنین این پژوهش با استفاده از روش های توصیفی - تحلیلی وبهره گیری از منابع کتابخانه ای به گردآوری دادهها پرداخته و با استفاده از روشهای تحلیل محتوا به تجزیه وتحلیل نتایج خواهد پرداخت.

نویسندگان

مهسا زرندی کرمان

دانشجوی کارشناسی ارشد شهرسازی، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه یزد، یزد، ایران

فاطمه ارجمندی

دانشجوی کارشناسی ارشد شهرسازی، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه یزد، یزد، ایران