امکان سنجی اجرای طرح خیابان کامل در منطقه ۹ مشهد (خیابان اقبال لاهوری )

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 422

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRSIE07_624

تاریخ نمایه سازی: 6 اردیبهشت 1402

چکیده مقاله:

خیابان ها و معابر از ابتدا پیدایش ، مهمترین نقش را در ساختار شهرها ایفا میکرده اند، خیابان ها چارچوب و بدنه و ساختار اصلی فرم هر شهر را تشکیل می دهند.خیابان ها در حقیقت جزیی از فضاعای عمومی شهر هستند که با ایجاد ارتباط بین بخش ها و فعالیت های مختلف یک شهر ،همانند شریان ها در بدن،آن را زنده و پویا نگه می دارند.به عبارتی خیابان محل اتصال و ارتباط فضاها و فعالیت های شهر به یکدیگرند.نمونه ی واقعی زندگی ساکنین در شهر اعم از فعالیت های عمومی و خصوصی در خیابان های وجود دارد.همین فعالیت ها است که نمایش گر ارزش های ساکنین یک شهرمی باشد و سرانجام در کالبد شهر انعکاس پیدا خواهد کرد.خیابان کامل یک مفهوم در مهندسی حمل ونقل است که به دنبال ارائه ایمن از انواع حالت های حمل ونقل برای کاربران با همه توانایی ها است .در خیابان های کامل ، متخصصان بر این موضوع تلاش می کنند که طراحی ، ساخت ، بهره برداری شبکه حمل و نقل به طوری برنامه ریزی و طراحی شوند که انواع سفرها در شهر بدون در نظر گرفتن وسیله نقلیه اعم از دوچرخه ، دستگاه کمکی (مخصوص توان یابان)، افراد پیاده، کامیون، حمل و نقل عمومی ، و ماشین به راحتی انجام شود و افراد با هر سنی بدون مشکل به مقصد خود برسند.در این پژوهش ، با توجه به معیار های خیابان کامل به بررسی امکان سنجی اجرای خیابان کامل در یکی از محور های شهر مشهد پرداخته شده است .در این راستا، ابتدا با تکیه بر مطالعات کتابخانه ای و اسنادی به گردآوری اطلاعات مربوط به ادبیات نظری پرداخته می شود. سپس شناخت محدوده از طریق مطالعه اسناد فرادست ، برداشت های میدانی پژوهشگر و همچنین توزیع پرسشنامه بین استفاده کنندگان حاصل میگردد. سپس داده ها توسط نرم افزارهای مختلف آماری به شیوه های تو صیفی و تحلیلی ارزیابی و تحلیل می شوند.

نویسندگان

زهرا باقری

دانشجو کارشناسی ارشد برنامه ریزی آمایش سرزمین دانشگاه تهران