ارایه راهکار اجرایی جهت اصلاح عرض خط یکی از قوسهای ریلی در بندرشهید رجایی
محل انتشار: هفتمین کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و مهندسی و چهارمین کنگره بین المللی عمران، معماری و شهرسازی آسیا
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 212
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRSIE07_401
تاریخ نمایه سازی: 6 اردیبهشت 1402
چکیده مقاله:
یکی از مهمترین پارامترها در خطوط ریلی راه آهن سرعت طرح قطار میباشد دلیل امر این است که خطوط ریلی به علت وزن بالای قطار تنشهای قابل ملاحظه ای را تحت عنوان بار زنده تحمل میکنند لازم به ذکر است که بار زنده وارده بر خطوط ریلی در قوسها تاثیر بیشتری دارد. دلیل اهمیت زیاد این نقاط به این صورت است که به دلیل خرابی یا افزایش یا کاهش عرض خط، امکان رخداد حوادث وجود دارد. با توجه به اهمیت این موضوع در این مقاله به بررسی یکی از قوسهای ریلی در بندر شهید رجایی که در آن عرض خط از ۱۴۳۵ میلیمتر بیشتر ،شده پرداخته شده است با توجه به شرایط خاص منطقه روشی نوآورانه جهت اصلاح و کاهش عرض خط پیشنهاد گردید و با اجرای آن نیز نتایج مطلوب مشاهده شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
بهروز عساکره
کارشناس ارشد عمران مدیریت ساخت مدیریت شرکت ریلی راهبر (ریل