تفاوت بین سوپر شارژر و توربو شارژر و عملکرد و راندمان آن ها در موتور
محل انتشار: هفتمین کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و مهندسی و چهارمین کنگره بین المللی عمران، معماری و شهرسازی آسیا
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 733
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRSIE07_243
تاریخ نمایه سازی: 6 اردیبهشت 1402
چکیده مقاله:
همان قدر که دنیای خودروهای لوکس و سوپر اسپرت ها جذاب است،دنیای ساخت موتورها و تجهیزات فنی برای سرعت و بهره وری بالاترخودروها جذاب و خارق العاده است.خودروسازی های بزرگ دنیا در اولویت های جدیدشان در ساخت خودروهای روز دنیا جدا از سازگاریمحصولاتشان با محیط زیست و آلایندگی پایین محصولات،به بهره وری بالاتر موتورها و ایجاد قدرت شدیدتر با مصرفی بهینه تر هستند.به طورمثال توربوشارژر و سوپرشارژر هر دو به منظور انتقال هوای بیشتر به داخل موتور طراحی شده اند تا راندمان و قدرت موتور را تا حد مطلوبیافزایش دهند و این عملکرد با فشرده شدن هوا انجام میشود . سیستم توربوشارژر و سوپرشارژر هر دو با هدف افزایش قدرت موتور طراحی شدهاند که اصطلاحا تحت عنوان سیستم های القای اجبار ی (foced induction) شناخته شده اند اما تفاوت های کوچکی دارند که میتواند درکارایی آنها تاثیر گذار باشد . موتورهایی که توربو شارژ ندارد به عنوان موتورهای بدون توربوشارژ یا موتورهای معمولی یاد میشوند زیرا در اینموتورها به علت حرکت پیستون در داخل سیلندر عمل مکش هوا به داخل سیلندرها انجام م یشود به این ترتیب هوای داخل سیلندر با فشار جوتامین میگردد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدرضا آدمی
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک هرمزگان_ شهرستان بندرلنگه