آنالیز علل وقوع گیر و تعیین علت اصلی ناپایداری دیواره ی چاه (موردکاوی: سکشن ¼ ۱۲ اینچ چاهی در میدان نفتی درود)

یکی از رایج ترین مشکلات در عملیات حفاری که هزینه های حفاری را به خصوص در هنگام استفاده از تجهیزات گران قیمت مثل موتورهای درون چاهی، افزایش می دهد، مشکل گیر لوله ها است. قبل از وقوع گیر رشته ی حفاری، ممکن است علائم هشداردهنده ای از جمله محدودیت در حرکت رشته ی حفاری دیده شود. شدت گیر می تواند از جزئی تا شدید متغیر بوده و گیر شدید می تواند در نهایت منجر به یک عملیات کنارگذر شود. در این مقاله سعی بر آن شده تا با تحلیل نتایج ارائه شده در گزارش های عملیاتی یکی از چاه های میدان نفتی درود و آنالیز سیالات مورد استفاده در هنگام حفاری در حفره ی ۴/۱ ۱۲ این چاه، علل بروز سه تلاش ناموفق جهت حفاری شیل های ریزشی این حفره از چاه، تشریح شده و راهکارهایی عملیاتی، جهت پیشگیری و یا کاهش مشکلات مشابه ارائه شود. همچنین با آنالیز هزینه ها، افزایش هزینه های ناشی از این تلاش های ناموفق نیز به دست آمد. سازند کژدمی از جمله مهم ترین سازندهای حاوی شیل های ریزشی در داخل کشور است که در ناپایداری دیواره ی چاه حفاری شده در این مطالعه، نقش بسزایی داشت. از مهم ترین دستاوردهای این مطالعه می توان به نقش مخرب نفوذ فیلترات سیال حفاری به داخل سازندهای شیلی و ناپایداری دیواره ی چاه اشاره کرد. مشکلاتی که باعث شده تا ۶۰درصد هزینه های کل حفاری چاه موردنظر، به این حفره (۴/۱ ۱۲) تعلق گیرد. به دلیل عملکرد ضعیف سیال "Pure Bore" (نسل جدیدی از گل های پایه ی آبی پلمیری طبیعی دوست دار محیط زیست) در حفاری سازند شیلی کژدمی موجود در میدان نفتی درود، استفاده از آنها در این میدان توصیه نمی شود.

کلیدواژه ها:

گیر لوله ، ناپایداری دیواره ی چاه ، میدان درود ، شیل ، سیال حفاری