بررسی نامگذاری فارسی اجزاو اصطلاحات سیستم تعلیق خودرو

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 281

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ENPMCONF06_057

تاریخ نمایه سازی: 4 اردیبهشت 1402

چکیده مقاله:

ما همه موظف به پاسداشت زبان فارسی هستیم . به هنگام ترجمه از منابع انگلیسی برای طراحی و نامگذاری اجزا سیستم تعلیق خودرو ها، کلماتی وجود دارد که جایگزین فارسی ندارند . خب اینجا نیاز به معرفی و جایگزین سازی کلمات فارسی با کلمات انگلیسی می باشد . کلمات مناسب فارسی که جایگزین کلمات انگلیسی می شود باید علاوه بر اینکه فارسی باشد بار معنایی آن کلمه اصلی انگلیسی را نیز بخوبی انتقال دهد . سیستم تعلیق خودرو ها در واقع سیستمی است که چرخ ها را در موقعیتی قرار می دهد که از طرفی بیشترین تماس لاستیک با زمین را محقق کند و موجب تماس مطمئن و دائمی چرخ با زمین شود و از طرفی دیگر دارای کمترین سایش لاستیک باشد همچنین سیستم تعلیق اجازه چرخش چرخ های جلو به دو طرف برای فرمان پذیری را می دهد . در این مقاله جایگزین های مناسب برای کلمات تخصصی سیستم تعلیق ارایه و بررسی شده است.

نویسندگان

حسین پورسالم

فارغ التحصیل دانشگاه شهید رجایی تهران- هنرآموز مکانیک آموزش و پرورش – بوشهر ،

هاشم رنجبریان

دبیر فارسی آموزش و پرورش – بوشهر