روش طراحی سیستم پیل سوختی ترکیبی با استفاده از رسانه انتقال فیبر نوری برای ایجاد انرژی کارآمد

در سالهای اخیر، پیل سوختی به عنوان یک مبدل انرژی کارآمد و پاک شناخته شده است که جایگزین بالقوه ای برایموتورهای احتراق داخلی است. با وجود این، بسیار امیدوارکننده بود، دوام آن سیستمها هنوز یک تنگنا است. در بیشتر مواقع، یک پیل سوختی در یک سیستم ترکیبی ادغام میشود که در مقایسه با سلول سوختی، باتری و تعادل نیروگاه است. برای بهبود دوام چنین سیستمی، ابزارهای تشخیصی و پیش آگهی از اهمیت ویژه ای برخوردارند و برای پیادهسازی چنین ابزارهایی، مدلسازی سیستم یک مرحله اجباری است. هدف از این مطالعه، ارائه یک مرور انتقادی از روشهای موجود برای مدلسازی همه عناصر یک سیستم پیل سوختی ترکیبی با توجه به شرایط عملکرد و تخریب است. در این بررسی، تعاملات و مکانیسمهای تخریب عمده ای که در همه اجزا رخ میدهد ارائه میشود و مدلهای مبتنی بر فیزیک، مدلهای داده محور و ترکیبی این اجزا مورد بررسی قرار میگیرد. در نهایت، روشها مورد بحث قرار میگیرد و مزایا و معایب آن خلاصه میشود.

کلیدواژه ها:

پیل سوختی ترکیبی ، مدلهای مبتنی بر فیزیک ، مدلهای داده محور و مدلهای ترکیبی.