بررسی تجربی تاثیر تغییرات آوانس جرقه بر میزان گازهای مضر خروجی موتور گاز سوز XU۷/JPL۳

موتورهای احتراق داخلی جرقه ای نسبت به زمان جرقه زنی حساس هستند. زمان بهینه جرقه زنی به سرعت و بار موتور و حتی نوع سوخت وابسته است. اگر به هر دلیلی این زمان دست کاری شود، روی عملکرد و محصولات احتراق موتور و در نتیجه میزان تولید آلاینده ها تاثیر می گذارد. با توجه به بحران جهانی سوخت و لزوم استفاده از موتورهایی با کارایی بالاتر و مصرف سوخت کمتر راهکارهای متنوعی جهت کاهش مصرف سوخت و افزایش کارایی موتورهای احتراق داخلی ارائه شده است. از آنجا که موتور XU۷/JPL۳ محصول شرکت پژو دومین موتور پرتیراژ داخلی سازی شده کشور می باشد، این موتور به عنوان موتور مورد مطالعه در این تحقیق انتخاب شده است. بررسی نتایج آزمون تمام بار نشان می دهد که افزایش آوانس جرقه تا یک حد معین نسبت به حالت بنزینی باعث افزایش نسبی توان و افزایش میزان آلاینده اکسیدهای نیتروژن می شود. نتایج آزمون نیمه بار بیانگر این موضوع است که افزایش مقدار آوانس جرقه موجب کاهش مصرف سوخت ویژه ترمزی و افزایش آلاینده های هیدروکربن و اکسیدهای نیتروژن شده است، در حالی که بر روی آلاینده منواکسیدکربن تاثیر ندارد. مقادیر بهینه آوانس جرقه در حالت تمام بار و نیمه بار در شرایط گازسوز پیشنهاد شده است.

کلیدواژه ها:

موتور احتراق داخلی ، آوانس جرقه ، اکسیدهای نیتروژن ، هیدروکربن ، منواکسیدکربن