Effect of grid resolution on NACA۰۰۱۲ self-noise prediction by large eddy simulation
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 117
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_EES-10-4_005
تاریخ نمایه سازی: 28 فروردین 1402
چکیده مقاله:
Airfoil self-noise is one of the dominant sources of airframe noises which causes limitations in many applications such as wind turbines. This paper investigates and quantifies the sensitivity of airfoil self-noise prediction to the grid resolution using large eddy simulation. Three-dimensional incompressible fluid flow around a NACA۰۰۱۲ airfoil at zero angle of attack with a chord-based Reynolds number of ۶.۴×۱۰۵ is numerically analyzed in this paper. Far-field noise is predicted by Ffowcs-Williams & Hawkings model using the results of large eddy simulation. Three different grid sizes are used to investigate the effect of grid resolution on the accuracy of self-noise prediction. Results are compared with the experimental data of wind tunnel tests and noise measurements with microphones. Although the aerodynamic properties are calculated accurately in all grids, the grid resolution over the surface has a significant effect on the accuracy of the noise prediction. This effect of grid resolution is quantified in this paper. By the increase of grid points in the spanwise and streamwise directions on the surface, numerical noise prediction has approached the experimental data. The difference with the experimental data decreases from ۲۰ dB to ۳ dB in some frequencies. In addition, having doubled the number of surface grid points in both directions the average percentage of difference with the experimental data decreases from ۵% to ۲%.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Seyed Mohammad Hasheminasab
Department of Aerospace Engineering, Amirkabir University of Technology, No. ۳۵۰, Hafez Ave, Tehran ۱۵۹۱۶۳-۴۳۱۱, Iran
Seyed Mohammad Hossein Karimian
Department of Aerospace Engineering, Amirkabir University of Technology, No. ۳۵۰, Hafez Ave, Tehran ۱۵۹۱۶۳-۴۳۱۱, Iran
Sahar Noori
Department of Aerospace Engineering, Amirkabir University of Technology, No. ۳۵۰, Hafez Ave, Tehran ۱۵۹۱۶۳-۴۳۱۱, Iran
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :