مروری بر بازیافت لاستیک ضایعاتی برای استفاده در آسفالت و بتن سیمانی
محل انتشار: اولین کنگره دانشجویان مهندسی شیمی و صنعت نفت
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 327
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCOCDSTS01_012
تاریخ نمایه سازی: 22 فروردین 1402
چکیده مقاله:
لاستیک های ضایعاتی اگر به درستی بازیافت و یا دور ریخته نشوند، نگرانی های بهداشتی و زیست محیطی قابل توجهی ایجاد می کنند. در طول سال ها، بازیافت لاستیک های ضایعاتی در کاربردهای مهندسی، به ویژه در مخلوط های روسازی آسفالت و بتن سیمان، بیشتر و بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. این بررسی، پیشرفت های اخیر در استفاده از لاستیک ضایعات تایر در آسفالت و بتن سیمانی را مرور می کند. استفاده از خرده لاستیک در مخلوط روسازی آسفالت به دلیل سازگاری و تعامل خوب بین ذرات لاستیکی و چسب آسفالت که منجر به بهبود خواص و عملکرد مخلوط های آسفالتی می شود، مدت هاست که موفقیت آمیز بوده است. مخلوط های آسفالتی لاستیکی نیز سازگاری خوبی با دو فناوری پایداری پرکاربرد در صنعت روسازی آسفالت روسازی آسفالت احیا شده - ۱ ( RAP ) و آسفالت با مخلوط گرم ۲ ( WMA ) نشان داده اند. در مقایسه با استفاده از آن در مخلوط های روسازی آسفالتی، بازیافت لاستیک ضایعاتی در بتن سیمانی به دلیل دو عامل: ( ۱) ناسازگاری در خواص شیمیایی بین لاستیک و خمیر سیمان و ( ۲) تفاوت قابل توجه در سختی حاصل از آن چندان موفق نبوده است. در این مقاله مروری برای غلبه بر موانع در بهبود عملکرد بتن سیمانی لاستیکی پیشنهاد شده است که برخی از آنها امیدوارکننده هستند.
نویسندگان
شروین فرشیدفر
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه جامع امام حسین (ع)، دانشکده و پژوهشکده فنی و مهندسی، مرکز مهندسی شیمی،
سجاد مشکی زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه جامع امام حسین (ع)، دانشکده و پژوهشکده فنی و مهندسی، مرکز مهندسی شیمی،