بررسی اثرات پدیده چکش آبی حاصل از توقف یا انحراف مسیر عبوری سیال

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 358

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

EMAECONF01_041

تاریخ نمایه سازی: 15 فروردین 1402

چکیده مقاله:

سیالات در جریان، همواره تحت اثر ضربات مختلفی قرار می گیرند که این ضربات می توانند سبب پیدایش تخریب های سازه ای لوله های انتقال جریان، مانند ترک و شکستگی شوند. همچنین در پمپ ها که از مهمترین عوامل جریان دهی یک سیال بشمار می آیند، سبب ایجاد خستگی و مستهلک شدن قطعات و در نتیجه خرابی و کاهش عمر مفید آنها می شوند. یکی از این ضربات، ضربه ی عکس العمل تکانه ی جریان سیال، تحت اثر توقف ناگهانی یا تغییر جهت حرکت سیال می باشد که اصطلاحا چکش سیال، چکش آبی و شوک هیدرولیکی نامیده می شود این ضربه به حدی قدرتمند و مخرب است که می تواند در زمان وقوع، چندین برابر فشارطبیعی جریان سیال موجود در سیستم، تولید فشار کند. اگر پدیده چکش آبی در خطوط لوله هایی، که جریانی در آنها تحت فشار بالا قرار دارند رخ دهد، تشکیل موج های نوسانی با سرعت بسیار بالایی را به همراه خواهد داشت که این موضوع، باتوجه به نوع سیال در خط جریان، که ممکن است از نوع سیالات اشتعال پذیر باشد (مانند خطوط انتقال نفت) سبب بروز خطرات مختلفی از جمله انفجار و آتش سوزی شود. اهمیت این موضوع به حدی است که در این تحقیق بدان پرداخته می شود.

نویسندگان

امیر میرزائی

دانشجوی دکترای مکانیک دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند