بررسی اثر ضریب مقاومت غلتشی تایر بر پایداری خودرو و مصرف سوخت

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 143

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TAISET-4-4_004

تاریخ نمایه سازی: 24 اسفند 1401

چکیده مقاله:

در این کار عددی به بررسی و تحلیل مقاومت غلتشی تایر بر مصرف سوخت و پایداری خودرو پرداخته شده است. برای بررسی این اثر سه خودرو مرسوم انتخاب شده است و در هر خودرو با توجه به نوع خودرو سه تایر مناسب انتخاب شده و هر تایر در پنج ضریب غلتشی متفاوت مورد بررسی قرار گرفته است. در این آزمون از نرم افزار کارسیم سمولینک۱تحت متلب استفاده شده است. برای تست پایداری نمودار یاریت مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین برای مصرف سوخت از نرم افزار ادویزر ویسل با شرایط یکسان تحت متلب استفاده شده است. نتایج بدست آمده نشان داد که مصرف سوخت در خودرو های مختلف از ۰.۹litr/kmتا ۳.۴litr/km کاهش می یابد و در اثر آن آلایندگی خودرو نیز کم می شود و ضریب مقاومت غلتشی تایر تاثیر زیادی در پایداری خودرو ندارد بلکه نوع تایر تاثیر بسزایی بر پایداری خودرو دارد.

نویسندگان

میلاد جاودان

دانشجو کاردانی مکانیک خودرو،مرکز علمی کاربردی شماره ۱، زاهدان