تاثیر چیدمان صفحات و نیروهای مختلف بر بدنه خودرو

هدف از این مقاله بررسی اینکه که آیا صفحات کوچکی که سقف و کاپوت خودروی Driv Aer را می پوشانند می توانند به عنوانترمز هوا استفاده شوند و نیروی کشش را افزایش دهند. نتایج ارائه شده با استفاده از نرم افزار دینامیک سیالات محاسباتی ANSYSFluent به دست آمد. یافته های اصلی مقاله این است که دستگاه های آیرودینامیکی مانند فلپ های پوشش دهنده سطوح وسیله نقلیه می توانند تاثیر قابل تو جهی بر افزایش درگ داشته باشند , می توانند نه تنها برای برجسته تر کردن طراحی خودروT بلکه هنگام استفاده به عنوان یک قطعه مفید برای تنظیم آیرودینامیک فعال نیز استفاده شوند.

کلیدواژه ها:

نیروی آیرودینامیک ، نیروی درگ ، خودرو