شناسایی و تحلیل رفتارها و الگوهای پرخطر ترافیکی و الویت بندی عوامل اثر گزار بر تصادفات و تخلفات دوچرخه سواران ( مطالعه موردی شهر شیراز)

ایران از جمله کشورهایی است که بالاترین میزان مرگ و میر ناشی از سوانح ترافیکی را در دنیا دارد.از سوی دیگر در سالهای اخیر استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله نقلیه سبک و سالم مورد استقبال بیشتری قرار گرفته است ؛ اما متاسفانه آمار بالای مرگ و میر در بین دوچرخه سواران بیانگر توجه کمتر به رعایت شرایط ایمنی استفاده از این وسیله میباشد.همچنین حدود یک سوم تصادفات در سراسر دنیا مربوط به عابران پیاده و دوچرخه سواران است .این مطالعه با هدف شناسایی و تحلیل رفتارها و الگوهای پرخطر ترافیکی دوچرخه سواران و الویت بندی عوامل و مولفه های موثر بر تصادفات و تخلفات دوچرخه سواران شهرشیراز انجام شده است . پژوهش حاضر کم ی و همچنین توصیفی و پیمایشی است . تحلیل دادهها به وسیله نرمافزار IBM spss (نسخه ۲۴) انجام و روش آماری برای تحلیل اطلاعات و دسته بندی سوالات هر مولفه در پرسشنامه ، تحلیل عاملی اکتشافی و تحلیل همبستگی بوده است .در پایان رفتارها و الگوهای پرخطر ترافیکی دوچرخه سواران در شهر شیراز شناسایی گردید و تخلف سوارکردن شخصی دیگر بر دوچرخه و دوچرخه سواری با سرعت بالا وابسته به جنسیت هستند و مردان بیشتر مرتکب چنین رفتارهایی می شوند.همچنین مولفه ی اصلی اثرگذار بر دوچرخه سواری در حالت خوابآلودگی و ناهشیاری : خودکارامدی ، دوچرخه سواری با سرعت بالا- استفاده از تلفن همراه هنگام دوچرخه سواری : عادت، عدم استفاده از کلاه ایمنی : پذیرش اجتماعی ، پذیرش فردی نیز مولفه ی مهم بر رفتار نامطلوب سوار کردن شخصی دیگر بر دوچرخه شناخته شد.

کلیدواژه ها:

دوچرخه ، دوچرخه سواری ، کلانشهر شیراز ، رفتارهای ترافیکی